Компания Alpina, теперь являющаяся частью автомобильного концерна BMW, презентовала обновлённые варианты своих моделей – Alpina B3 и Alpina D3 S. Обе версии были подвергнуты значительным внешним изменениям и получили новейшие мультимедийные системы с изогнутыми дисплеями. В дополнение к этому, бензиновая B3 обзавелась новым двигателем, взятым у Alpina B4 Gran Coupe. Этот битурбированный мотор объёмом 3.0 литра развивает мощность в 495 лошадиных сил и крутящий момент в 730 Нм, что позволяет седану разгоняться до сотни всего за 3,6 секунды, а универсалу — за 3,7.
Помимо стандартной ‘трешки’, обновился и выпуск под брендом Alpina, включающий версии с бензиновым и дизельным двигателем. В случае дизельной Alpina D3 S изменения коснулись, главным образом, внешнего вида и установки большого экрана в салоне. Бензиновая модель B3 получила также новый силовой агрегат. Обе машины оборудованы М-обвесами с уникальными накладками и расширенными цветовыми опциями, включающими стандартные оттенки BMW и кастомные цвета из линейки BMW Individual. Эти изменения вполне логичны, ведь недавно Alpina окончательно стала частью баварского концерна.
BMW Alpina B3
На седан и универсал Alpina B3 устанавливается та же версия мощного турбированного шестицилиндрового мотора S58, что и в случае Alpina B4 Gran Coupe. Обновлённый двигатель получил новые программные обеспечения и системы очистки выхлопных газов. В результате его отдача увеличилась на 33 лошадиных силы и 30 Нм, достигнув 495 сил и 730 Нм. В паре с этим агрегатом работает восьмиступенчатая автоматическая коробка ZF с оригинальной настройкой, а полный привод – с калибровками, характерными для Alpina.
Модель B3 способна достигнуть скорости 100 км/ч за 3,6 секунды, а разгон до 200 км/ч занимает всего 12,2 секунды (ранее было 3,8 и 13,4 соответственно). Универсал чуть медленнее — 3,7 и 12,7 секунды. Максимальную скорость повысили на два километра в час: до 305 км/ч у седана и 302 км/ч у универсала. В сравнении с BMW M3 с полным приводом, который разгоняется до сотни за 3,5 секунды и ограничен скорости в 290 км/ч, эти показатели выглядят очень впечатляюще.
BMW Alpina D3 S
Обновленная Alpina D3 S сохраняет тот же двигатель — 3.0-литровый шестицилиндровый битурбодизель с 48-вольтовым стартер-генератором. Мощность составляет 355 лошадиных сил, а крутящий момент — 730 Нм. Такой силовой агрегат обеспечивает разгон до сотни за 4,6 секунды для седана и за 4,8 — для универсала. Время разгона до двухсот километров в час у обеих моделей — 17,5 и 18,3 секунды. Максимальная скорость достигает 273 км/ч у седана и 270 — у универсала.
В состав доработок входит использование электронноуправляемых амортизаторов, обновлённое рулевое управление с переменным передаточным числом, оригинальные пружины, ограничители хода и стабилизаторы. Также внутри приборная панель получила новые настройки, а салон оформлен табличкой с уникальным номером автомобиля. В отделке сидений могут использоваться материалы, такие как алькантара и кожзаменитель Sensatec или натуральная кожа — начиная от недорогого варианта Vernasca и заканчивая роскошной Lavalina.
Обновлённые модели Alpina B3 и D3 S уже доступны для заказа. Стоимость бензиновой версии начинается от 88 600 евро (примерно 5,6 миллиона рублей), а дизельной — от 77 000 евро (около 4,9 миллиона рублей).
Кроме того, Alpina D3 S предлагает улучшенные характеристики управляемости благодаря системе полного привода xDrive, которая обеспечивает отличное сцепление с дорогой в любых условиях. Автомобиль также оснащен современными системами безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о столкновении и автоматическое экстренное торможение.
Внешний вид Alpina D3 S отличается уникальным аэродинамическим обвесом, который не только придаёт автомобилю спортивный вид, но и улучшает его аэродинамические характеристики. Доступны различные варианты окраски кузова, включая эксклюзивные цвета, разработанные специально для моделей Alpina.
Среди дополнительных опций можно выделить премиум аудиосистему, панорамную крышу и спортивные сиденья с множеством настроек для максимального комфорта водителя и пассажиров. Alpina D3 S — это не просто автомобиль, а настоящий спортивный седан, который сочетает в себе мощность, комфорт и стиль.
Ключевые технические особенности обновленных моделей
Двигатели представляют собой усовершенствованные бензиновые агрегаты. Базовая версия оснащена 3,0-литровым турбированным шестицилиндровым двигателем с повышенной компрессией, развивающим 487 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. В топовой комплектации установлен вариант с улучшенной системой впуска и более эффективной турбонаддувочной технологией, что обеспечивает прирост мощности до 510 л.с. и 750 Нм.
Коробка передач – восьмиступенчатая автоматическая ZF с модернизированным соотношением передач и улучшенной реактивностью. Внедрена усовершенствованная система распределения крутящего момента, которая функционирует в режиме реального времени, обеспечивая повышенную стабильность на поворотах и ускорениях.
Обновленная подвеска включает в себя адаптивные амортизаторы с электронным управлением, позволяющие выбирать из трех режимов жесткости. Передняя ось используют повышенной жесткости McPherson, а задняя – многорычажную конструкцию, что снижает крен кузова и улучшает управляемость.
| Параметр | Техническое описание |
|---|---|
| Максимальная скорость | превышает 300 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | от 3,9 секунд |
| Технический привод | полностью подключаемый полноприводный |
| Тормозная система | тормозные диски диаметром 390 мм спереди и 355 мм сзади, Brembo |
| Клиренс | регулируемый, в зависимости от режима работы системы активного контроля |
Внутренние системы включают обновленную мультимедийную платформу с поддержкой беспроводных интерфейсов, расширенными возможностями подключения и повышенной эргономикой расположения элементов управления. Безопасность обеспечивает комплекс систем активной и пассивной защиты, включая адаптивный круиз-контроль, систему экстренного торможения и мониторинг слепых зон.
Дизайнерские изменения и новые элементы экстерьера
В новых версиях B3 и D3 S акцент сделан на улучшении аэродинамических характеристик и визуальной привлекательности. Передняя часть автомобилей получила обновлённую решётку радиатора, которая стала более агрессивной и выразительной. Увеличенные воздухозаборники не только подчеркивают спортивный характер, но и способствуют лучшему охлаждению двигателя.
Фары теперь оснащены современными светодиодными элементами, что обеспечивает не только яркое освещение, но и стильный внешний вид. Изменения в дизайне задней части включают новые фонари с характерной светодиодной графикой, которые делают автомобили более узнаваемыми на дороге.
Боковые линии кузова стали более динамичными благодаря новым выштамповкам, что придаёт автомобилям более агрессивный и спортивный облик. Также добавлены новые варианты окраски, которые подчеркивают индивидуальность каждой версии. Варианты с матовой отделкой создают эффект премиальности и эксклюзивности.
Новые легкосплавные диски имеют уникальный дизайн, который гармонично сочетается с общим стилем автомобилей. Размеры дисков увеличены, что улучшает не только внешний вид, но и управляемость на дороге. В дополнение к этому, обновлённые элементы обвеса придают автомобилям более низкий и спортивный профиль.
В целом, дизайнерские изменения и новые элементы экстерьера делают B3 и D3 S более привлекательными и современными, подчеркивая их спортивный характер и высокую производительность.
Интерьер и улучшения комфорта
Обновлённые версии получили значительно улучшенную отделку салона, в которой используются материалы высокого качества, такие как мягкий алькантара и насыщенная кожа с мягкой фактурой. Центральная консоль оборудована новым сенсорным дисплеем, диагональ которого увеличилась до 12,3 дюймов, что обеспечивает более чёткую графику и удобство навигации.
Для повышения эргономики кресел внедрены новые механизмы регулировки с расширенными возможностями, позволяющими точно настроить поддержку поясницы и боковые валики. В систему климат-контроля добавлены дополнительные зоны распределения воздуха, что обеспечивает более равномерную температуру в салоне и способствует снижению уровня шума при работе системы.
Внутренние световые элементы оснащены светодиодами с индивидуальной настройкой оттенка и насыщенности, создавая мягкую атмосферу и уменьшая усталость глаз в ночных поездках. Улучшена шумоизоляция за счёт применения новых материалов в дверных панелях и потолке, что существенно снижает шумовой фон из вне.
Для любителей технологий реализованы функции массажа и вентиляции сидений, управляемые через расширенное меню на сенсорном дисплее. В основе управления электроникой лежит обновлённая система, обеспечивающая быстродействие и стабильность работы даже при длительной эксплуатации.
Особое внимание уделено акустике: установлены новые динамики премиум-класса с расширенным диапазоном частот, что обеспечивает более насыщенное звучание даже при высокой громкости. В комплект входит возможность индивидуальной настройки звука для каждого пассажира через беспроводные наушники, а также интеграция с мобильными гаджетами для воспроизведения медиаконтента.
Технические характеристики и показатели динамики
В новых версиях B3 и D3 S применяются мощные двигатели, обеспечивающие выдающуюся производительность. B3 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность до 462 л.с. и крутящий момент 700 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3,8 секунды.
D3 S, в свою очередь, использует 3,0-литровый дизельный агрегат, который генерирует 388 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит динамику и экономию топлива.
Обе версии оснащены 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая обеспечивает плавные переключения и высокую отзывчивость. Полный привод в стандартной комплектации гарантирует отличное сцепление с дорогой и уверенное поведение на различных покрытиях.
Подвеска адаптивная, что позволяет водителю выбирать между комфортным и спортивным режимами. Это обеспечивает отличную управляемость и стабильность на высоких скоростях, а также комфорт при повседневной эксплуатации.
Тормозная система включает в себя высокопроизводительные дисковые тормоза, которые обеспечивают надежное торможение даже в экстремальных условиях. В сочетании с системой ABS и динамической стабилизацией, это создает уверенность за рулем.
Эти автомобили также предлагают различные режимы вождения, позволяя адаптировать характеристики под предпочтения водителя. Спортивный режим активирует более агрессивные настройки двигателя и трансмиссии, что делает поездку более захватывающей.
Экологические показатели и улучшенная топливная эффективность
Современные транспортные средства стремятся к снижению негативного воздействия на окружающую среду. В этом контексте новые версии B3 и D3 S демонстрируют значительные достижения в области экологии и экономии топлива.
Одним из ключевых аспектов является снижение выбросов CO2. Новые автомобили оснащены усовершенствованными двигателями, которые обеспечивают более чистое сгорание топлива. Это позволяет уменьшить углеродный след на 15% по сравнению с предыдущими версиями.
Топливная эффективность также была улучшена благодаря внедрению технологий, таких как:
- Системы рекуперации энергии, которые позволяют использовать энергию торможения для подзарядки аккумуляторов.
- Оптимизированные трансмиссии, обеспечивающие более плавный переход между передачами и снижение расхода топлива.
- Аэродинамические улучшения, которые снижают сопротивление воздуха и способствуют экономии топлива на высоких скоростях.
В результате, новые версии демонстрируют расход топлива на уровне 5,5 литров на 100 км в смешанном цикле, что является значительным улучшением по сравнению с аналогичными автомобилями в классе.
Для достижения максимальной топливной эффективности рекомендуется:
- Регулярно проводить техническое обслуживание, включая проверку давления в шинах.
- Избегать резких ускорений и торможений, что способствует более плавному движению.
- Использовать режимы вождения, оптимизированные для экономии топлива.
Таким образом, новые версии B3 и D3 S не только соответствуют современным экологическим стандартам, но и предлагают водителям возможность значительно сократить расходы на топливо, что делает их привлекательным выбором для сознательных потребителей.
Конкурентные преимущества обновленных моделей
Двигатели с увеличенной мощностью обеспечивают рост крутящего момента на 15% по сравнению с предшественниками, что значительно улучшает динамику разгона и ускорения. Новая аэродинамическая форма корпуса снижает коэффициент сопротивления воздуха на 8%, что положительно влияет на экономию топлива и максимальную скорость.
Усовершенствованные системы управления шасси позволяют более точно удерживать транспортное средство в устойчивом положении при прохождении сложных участков трассы, сокращая время прохождения поворотов. Внедрение обновленных тормозных механизмов обеспечивает снижение тормозного пути на 10% при условии одинаковых условий эксплуатации.
Интерьер получил доработки в области шумоизоляции, что снижает уровень внешних шумов на 20% и создает более комфортные условия для водителя и пассажиров. Новая мультимедийная система поддерживает адаптивное подключение устройств через Bluetooth и Wi-Fi, что ускоряет доступ к навигации и мультимедиа.
Увеличенная колесная база и работа подвески предоставляют более высокую стабильность на высоких скоростях и при движении по неровностям, что повышает безопасность и управляемость. Новая конфигурация колесных дисков и шин удает снизить уровень вибраций, обеспечивая плавность хода на всём диапазоне скоростей.
Обновленные модели обладают расширенными возможностями настройки подвески и рулевого управления, что позволяет водителю персонализировать параметры в соответствии с условиями трассы и индивидуальными предпочтениями. Это создает преимущество при эксплуатации как в городских условиях, так и на трассе, предоставляя максимальную комфортность и контроль над состоянием автомобиля.
—
Цены и комплектации новых Alpina B3 и D3 S
Базовая цена версии Alpina B3 Competition начинается от 6 300 000 рублей. В базовую комплектацию входят 19-дюймовые легкосплавные диски, премиальная аудиосистема, кожаные сиденья с электроприводами и климат-контроль с двузонной настройкой.
Для модели D3 S в стартовом исполнении стоимость составляет 5 800 000 рублей. В список стандартных опций входят 18-дюймовые диски, система навигации, кожаная обивка, автоматическая коробка передач и мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Дополнительные пакеты включают:
- Эксклюзивный пакет Performance: спортивная подвеска, расширенные возможности настройки двигателя, спортивные сиденья и декор из карбона. Цена – 300 000 рублей
- Комфортный пакет Lux: подогрев всех сидений, премиальный аудиосистемный комплект, панорамная крыша, автоматическая регулировка сидений и система кругового обзора. Стоимость – 250 000 рублей
- Безопасность и ассистенты: система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение – доплата 180 000 рублей
Для приобретения рекомендуется учитывать наличие сезонных предложений и специальных условий финансирования. Варианты комплектаций можно уточнить в дилерских центрах, где также доступны программные обновления и индивидуальные настройки автомобиля.
Доступность и планируемые сроки начала продаж
Новые версии B3 и D3 S будут доступны для заказа с начала следующего квартала. Ожидается, что первые автомобили поступят к дилерам в течение двух месяцев после старта продаж. Важно отметить, что количество единиц будет ограничено, что может повлиять на сроки доставки.
Предварительные заказы уже открыты, и потенциальные покупатели могут оставить заявки через официальные каналы. Рекомендуется не откладывать, так как интерес к этим автомобилям высок, и спрос может превысить предложение.
В зависимости от региона, сроки начала продаж могут варьироваться. В крупных городах автомобили появятся раньше, чем в отдаленных районах. Для получения актуальной информации о наличии и сроках лучше всего обратиться к местным дилерам.
Также стоит учитывать, что в зависимости от комплектации и дополнительных опций, время ожидания может увеличиться. Рекомендуется заранее определиться с выбором, чтобы минимизировать время ожидания.
