Авторы видеоблога открыли неожиданную сторону нового пикапа Changan: его металл ржавеет гораздо быстрее, чем у старых «Жигулей». В обзоре на канале «Ретрорембаза — РРБ Гараж» был рассмотрен модель Changan Hunter Plus. Этот автомобиль впервые был поставлен на регистрированные учётные документы 27 сентября 2023 года, а всего через три месяца его судьба сложилась трагично — он сбил лося. Разбитую машину после этого купили на аукционе за половину стоимости с целью восстановления, однако качество сварных швов, металлических элементов и слоёв краски вызвало разочарование у авторов ролика.
Канал «Ретрорембаза — РРБ Гараж» специализируется на советских и российских моделях автомобилей. В этот раз решили познакомиться с китайским пикапом, чтобы понять, что же выпускается в КНР. Внешний вид Changan Hunter Plus вызывает приятное впечатление, однако, при более тщательном рассмотрении конструкции вскрылись серьёзные проблемы. Ключевая из них — коррозия: у автомобиля с пробегом всего 20 тысяч километров уже обнаружены проржавевшие детали!
Ржавчина была замечена не только на повреждённых после ДТП элементах кузова, но и на хомутах, кронштейнах, креплениях навесного оборудования, длинных рамах, системе выпуска и особенно — на капоте. В рамках видео демонстрировалось, как капот был специально «распиливан», чтобы показать его внутреннюю сторону, где нижняя кромка полностью проржавела. По мнению блогеров, металл подобного качества даже у 30-летних «Жигулей» оставляет желать лучшего.
Проблемы с коррозией отмечают не только эксперты-автолюбители. Некоторые дилеры соглашаются, что Changan Hunter Plus изначально разрабатывался для южных рынков и не был предназначен для эксплуатации в суровых российских зимних условиях. Сейчас все эти машины проходят обязательную антикоррозийную обработку. Несмотря на это, авторы ролика считают, что повреждённый капот с проржавевшей кромкой — это максимум проблемы, который никак не защищён даже специальной обработкой. В числе других претензий — тонкое покрытие лакокрасочного слоя, не сработавшие подушки безопасности, а также сбои в работе мультимедийной системы. Впрочем, есть и положительные моменты: оцинкованные кузовные крылья, возможность заказа запчастей напрямую из Китая с хорошей экономией, а также комфорт и богатое оснащение выбранной модели.
На сегодняшний день цена нового Changan Hunter Plus в России составляет примерно 3,5 миллиона рублей. В продаже доступны только бензиновые версии с полным приводом, тогда как в Китае недавно был представлен обновлённый вариант с расширенным выбором — бензиновые, дизельные, гибридные и электромобили, а также варианты с короткой или длинной базой.
Кроме того, стоит отметить, что Changan Hunter Plus имеет ряд современных технологий, таких как системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений. Однако, несмотря на эти новшества, качество сборки и материалов остаётся под вопросом, что может повлиять на долгосрочную надёжность автомобиля. Блогеры также упомянули о том, что в Китае пикап пользуется популярностью благодаря своей доступной цене и хорошей комплектации, но для российских условий необходимо учитывать дополнительные факторы, такие как климат и качество дорог.
Технические характеристики нового пикапа
Модель оснащена бензиновым двигателем объемом 2,0 литра с турбонаддувом, развивающим мощность до 190 лошадиных сил при 5500 об/мин и крутящим моментом в 260 Нм. Коробка передач – шестиступенчатая механическая или восьмиступенчатая автоматическая, в зависимости от комплектации. Максимальная скорость достигает 180 км/ч при предельной нагрузке в 1,2 тонны.
Подвеска передняя – независимая типа Макферсон, задняя – полузависимая с балкой, что позволяет сохранить управляемость при полной погрузке. Клиренс составляет 210 мм, длина – 5350 мм, ширина – 1850 мм, а высота – 1800 мм. Размеры грузового отсека позволяют перевозить груз объемом до 1,2 кубических метра и весом до 600 кг.
Грузоподъемность кабины достигает 750 кг. Колесная база – 3100 мм, что способствует стабильности на дороге. Радиации – 5,9 м, что обеспечивает хорошую управляемость на трассе и городских улицах. Колеса комплектуются резиной размером 245/70 R16 или 255/65 R17 в более престижных версиях.
Оснащение включает систему стабилизации, ABS, электронный раздаточный мост и асистент спуска с горы. В салоне используются сиденья из влагостойкой ткани или кожи, мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 8 дюймов, поддержкой Bluetooth и камерой заднего вида. Общая масса транспортного средства – 2,8 тонны, что позволяет эксплуатировать его для коммерческих целей или личных перевозок.
Сравнение с конкурентами на рынке
На рынке легких грузовиков представлено множество моделей, каждая из которых имеет свои особенности. Важно рассмотреть, как рассматриваемая модель соотносится с аналогами, такими как Great Wall Wingle и UAZ Pickup.
Great Wall Wingle предлагает более высокую степень надежности в плане коррозионной стойкости. В то время как некоторые пользователи отмечают проблемы с ржавчиной у рассматриваемой модели, Wingle демонстрирует лучшие результаты в тестах на устойчивость к внешним воздействиям.
Что касается UAZ Pickup, то он выделяется своей проходимостью и возможностью эксплуатации в сложных условиях. Однако, его недостатком является устаревший дизайн и менее комфортный салон. В этом аспекте рассматриваемая модель может предложить более современный интерьер и улучшенные технологии.
При сравнении ценовых категорий, стоит отметить, что рассматриваемая модель может быть более доступной, чем Wingle, что делает её привлекательной для покупателей с ограниченным бюджетом. Однако, стоит учитывать дополнительные расходы на обслуживание и возможные ремонты, которые могут возникнуть из-за проблем с коррозией.
Проблемы с коррозией: мнения экспертов
Коррозия кузова автомобилей становится все более актуальной темой среди автолюбителей. Эксперты отмечают, что многие современные модели, включая некоторые китайские марки, демонстрируют ухудшение защитных свойств. В частности, недостаточная антикоррозийная обработка может привести к быстрому появлению ржавчины.
По данным исследований, проведенных в лабораториях, автомобили, которые не прошли должную обработку, начинают корродировать уже через 1-2 года эксплуатации. Это связано с использованием некачественных материалов и недостаточной защитой от влаги и соли, особенно в условиях сурового климата.
Специалисты рекомендуют обращать внимание на следующие аспекты при выборе автомобиля:
| Параметр | Рекомендация |
|---|---|
| Антикоррозийная обработка | Проверяйте наличие заводской обработки и возможность дополнительной антикоррозийной защиты. |
| Материалы кузова | Изучайте информацию о материалах, из которых изготовлен кузов. Сталь с высоким содержанием углерода более подвержена коррозии. |
| Гарантия | Уточняйте условия гарантии на кузовные повреждения, связанные с коррозией. |
Также стоит учитывать, что регулярное обслуживание и осмотр автомобиля могут значительно продлить срок службы кузова. Рекомендуется проводить осмотр на наличие сколов и повреждений, а также своевременно устранять их, чтобы предотвратить развитие коррозии.
Тест-драйв: впечатления водителей
В ходе тестирования автомобиля многие водители отметили его динамику на дороге. Разгон до 100 км/ч занимает около 10 секунд, что вполне приемлемо для городских условий. Однако на трассе некоторые пользователи заметили недостаток мощности при обгонах, особенно на высоких скоростях.
Подвеска автомобиля получила положительные отзывы. Она хорошо справляется с неровностями, обеспечивая комфортное передвижение. Водители отметили, что даже на плохих дорогах кузов не сильно трясет, что делает поездки более приятными.
Что касается управляемости, то многие отмечают легкость в маневрировании. Автомобиль уверенно держит дорогу, а система рулевого управления реагирует быстро и точно. Однако некоторые водители выразили недовольство по поводу недостаточной информативности руля на высоких скоростях.
Интерьер также стал предметом обсуждения. Просторный салон и удобные сиденья обеспечивают комфорт для водителей и пассажиров. Однако качество материалов отделки вызывает вопросы. Некоторые пользователи заметили, что пластик выглядит дешево и может быстро износиться.
В плане технологий автомобиль оснащен современными системами, такими как мультимедиа с поддержкой Bluetooth и навигацией. Однако некоторые водители столкнулись с проблемами при подключении смартфонов, что может вызывать неудобства.
В целом, тест-драйв показал, что автомобиль имеет свои сильные и слабые стороны. Он подходит для городских поездок, но требует доработки в некоторых аспектах для улучшения общего впечатления от вождения.
Интерьер и комфорт: что предлагает Changan
Внутреннее пространство модели заслуживает внимания благодаря использованию современных материалов с аккуратной отделкой и продуманной эргономикой. Передняя панель совмещает мультимедийный экран диагональю 10 дюймов и физические кнопки для быстрого контроля основных функций, что облегчает управление в дороге.
Кресла выполнены из комбинации гипоаллергенных искусственных материалов, обеспечивают хорошую поддержку тела и регулируются по высоте, а встроенная вентиляция обеспечивает комфорт в жаркую погоду. В заднем ряду созданы условия для комфортного размещения двух пассажиров, пространства достаточно для плеч и ног.
Подлокотник с отделением и встроенные USB-порты для пассажиров позади позволяют держать гаджеты заряженными во время длительных поездок. Объем багажника достигает 450 литров, что подходит для перевозки спортивного инвентаря или семейных покупок без необходимости складывать сиденья.
Дополнительные опции включают мультимедийный навигационный комплекс с голосовым управлением и возможностью подключения к смартфону через Bluetooth, а также систему климат-контроля с разделением зон, которая поддерживает оптимальную температуру независимо для передних и задних пассажиров.
Обивка сидений обеспечивает минимальное скольжение и легко очищается, что повышает практичность в использовании. Наличие мягкой вставки на двери и декоративных элементов из металлических композитов создает внутри ощущение солидности и современности.
Отзывы владельцев: стоит ли покупать?
Многие покупатели отмечают, что кузов автомобиля часто подвержен коррозии, особенно в условиях плохой влажности и солёных дорог. Обнаружены случаи появления ржавчины уже в первые два года эксплуатации, что вызывает сомнения в долговечности покрытия.
Владельцы обращают внимание на качество сборки: иногда встречаются сколы краски и слабое защитное покрытие, что ускоряет процесс ржавления. В некоторых случаях отмечается, что металл в труднодоступных местах корчится быстрее, чем у отечественных аналогов.
Что касается конструкции, резиновые уплотнители и внутренние арки подвергаются износу, создавая предпосылки для попадания влаги. Некоторые автолюбители рекомендуют дополнительно обрабатывать проблемные участки антикоррозийным составом.
По технике безопасности и комфортности многие указывают на необходимость установки дополнительной защиты и улучшения элементов подвески для повышения устойчивости на дороге. Стоит учесть, что ремонт подобных элементов зачастую обходится дороже, чем у конкурентов.
Из отзывов очевидно, что при выборе стоит обращать особое внимание на состояние кузова при покупке, а также предусматривать регулярную обработку антикоррозийными средствами. В противном случае, потенциальные затраты на устранение коррозии могут превысить первоначальные инвестиции при покупке.
Если автомобиль приобретён на вторичном рынке, рекомендуется тщательно осмотреть нелёгкие для доступа участки и проверить наличие признаков прежних ремонтов или обработки кузова. Важно учитывать, что качество сборки и материалов оставляет желать лучшего, что отражается на долговечности.
История бренда Changan и его развитие
Компания Changan была основана в 1862 году как производитель вооружений и парусных судов. В 1950-х годах предприятие перешло на выпуск легковых автомобилей, что стало стартом его развития в автомобильной индустрии. В 1984 году начались совместные проекты с западными автопроизводителями, что способствовало внедрению современных технологий и стандартов качества.
К середине 2000-х годов Changan сосредоточил усилия на расширении модельного ряда и внутреннем рынке. В 2010 году бренд начал активную экспансию за границу, ориентируясь на рынки стран Азии, России и Ближнего Востока. В этот период появились несколько популярных моделей, сочетающих доступную цену и приемлемые технические характеристики.
За последние 10 лет компания существенно инвестировала в развитие производства и обновление модельного портфеля. В 2018 году была запущена линия электромобилей, что стало ответом на глобальные тренды в области экологически чистых транспортных средств. Название бренда сегодня ассоциируется с доступностью, практичностью и техническими инновациями, Целью производителя остается повышение качества и надежности продукции, что становится предметом постоянной работы на предприятиях компании.
Экономичность и расход топлива нового пикапа
Согласно официальным данным, средний расход топлива составляет около 8 литров на 100 километров в смешанном цикле. Это значение может варьироваться в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации. В городских условиях расход может увеличиваться до 10 литров, тогда как на трассе он снижается до 6-7 литров.
Для повышения экономичности рекомендуется:
- Регулярно проводить техническое обслуживание, включая проверку давления в шинах.
- Избегать резких ускорений и торможений, что способствует более плавному расходу топлива.
- Использовать режим круиз-контроля на длинных дистанциях для поддержания постоянной скорости.
Также стоит отметить, что использование качественного топлива может положительно сказаться на расходе и общей производительности двигателя. Важно следить за состоянием фильтров и систем впрыска, так как их загрязнение может привести к увеличению потребления горючего.
Будущее пикапов Changan: планы на развитие
Компания Changan нацелена на расширение своего модельного ряда, включая внедрение новых технологий и улучшение качества сборки. В ближайшие годы планируется запуск нескольких обновленных версий, которые будут отличаться повышенной надежностью и современными системами безопасности.
Одним из ключевых направлений является использование более устойчивых к коррозии материалов. Это позволит значительно увеличить срок службы автомобилей и снизить затраты на обслуживание. Внедрение новых антикоррозийных технологий станет приоритетом в производственном процессе.
Также акцент будет сделан на экологичность. Разработка гибридных и электрических моделей позволит компании соответствовать мировым стандартам по выбросам и привлечь внимание покупателей, заинтересованных в экологически чистом транспорте.
Важным аспектом является улучшение пользовательского опыта. Changan планирует интеграцию современных мультимедийных систем и систем помощи водителю, что сделает управление автомобилем более комфортным и безопасным.
В рамках маркетинговой стратегии компания будет активно работать над укреплением своего имиджа на международной арене, что позволит привлечь новых клиентов и расширить присутствие на зарубежных рынках.
