Дилер раскрыл стоимость электрического Gelandewagen в России. Как стало известно из источников, россияне уже могут оформить предзаказ на европейскую новинку, которая пока еще не начала массовое производство. Один из дилеров открыл прием заказов на электрический Mercedes-Benz G-Class, оценив этот электрический внедорожник в 34 миллиона рублей. Запуск серийного производства модели в Европе запланирован на сентябрь-октябрь, а предзаказанные автомобили должны поступить в Россию в ноябре, согласно информации от продавца.
Серийный электрический Mercedes-Benz G-Class был представлен менее месяца назад. Внешний вид новинки лишь немного отличается от традиционного G-Class с ДВС, однако основное изменение скрыто внутри: автомобиль оснащен четырьмя электромоторами, по одному на каждое колесо. Общая мощность составляет 587 лошадиных сил и 1164 Нм крутящего момента. Электровнедорожник разгоняется до 100 км/ч за впечатляющие 4,7 секунды, что почти на полсекунды быстрее, чем G-Class AMG с двигателем внутреннего сгорания.
У этого G-Class емкость аккумулятора составляет 116 киловатт-часов, что позволяет проехать до 432 километров по циклу WLTP на одном заряде. Быстрая зарядка от 10 до 80 процентов занимает чуть более полчаса. Внедорожные характеристики электрического варианта превосходят некоторые показатели бензинового собрата. Например, он способен преодолевать подъемы в 100% (45 градусов), выполнять танковый разворот и сохранять устойчивость на боковых уклонах до 35 градусов. Угол въезда составляет 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса, дорожный просвет равен 248 миллиметрам, а максимальная глубина преодолеваемого брода достигает 850 миллиметров.
В Европе уже объявлены цены: они начинаются от 142 622 евро (14,3 миллиона рублей), а специальная версия Edition One будет стоить европейцам 192 524 евро (19,3 миллиона). Официальные поставки электрического G-Class в Россию не планируются, возможен только параллельный импорт.
Дополнительно стоит отметить, что электромобиль G-Class отличается современными системами помощи водителю, включая автоматическую систему торможения, адаптивный круиз-контроль и расширенные функции мультимедийной системы MBUX, обеспечивая высокий уровень комфорта и безопасности в условиях российских дорог. Также стоит учитывать, что для обслуживания такого электромобиля потребуется специализированное сервисное обслуживание, которое в будущем могут обеспечить крупные дилерские центры Mercedes-Benz в России.
Технические характеристики и производительность

Модель оснащена мощной батареей, обеспечивающей запас хода до 500 километров на одном заряде. Это позволяет уверенно планировать дальние поездки без частых остановок для подзарядки.
Система привода включает два электромотора, которые обеспечивают полный привод и мгновенное ускорение. Разгон до 100 км/ч занимает менее 5 секунд, что подчеркивает динамичные характеристики автомобиля.
Максимальная мощность достигает 400 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 800 Нм, что обеспечивает отличную управляемость и стабильность на различных типах покрытия.
Автомобиль оборудован современными системами рекуперации энергии, что позволяет увеличивать эффективность использования заряда. Это особенно полезно в городских условиях, где частые остановки и старты способствуют дополнительной зарядке батареи.
Подвеска адаптивная, что позволяет регулировать жесткость в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Это обеспечивает комфорт и безопасность как на асфальте, так и на сложных маршрутах.
Интерьер включает передовые технологии, такие как мультимедийная система с поддержкой различных приложений и функций, что делает управление автомобилем интуитивно понятным и удобным.
Дизайн и интерьер электрического G-Class

Экстерьер нового варианта внедорожника удерживает узнаваемую фигуру классической модели с лаконичными линиями корпуса и характерными угловатыми гранями. В отличие от ранее производимых версий, на поверхности кузова применены более аэродинамичные элементы, снижающие сопротивление воздуха без потери узнаваемых черт. Фронтальная часть украшена обновленной решеткой радиатора, объединенной с модернизированными светотехническими приборами, обладающими высокой яркостью и расширенными функциональными возможностями освещения.
Кузов выполнен из легких сплавов с высокой жесткостью, что позволяет снизить массу и повысить межосевую стабильность. Внутреннее пространство отличается эргономичным расположением элементов управления и расширенными возможностями по индивидуальной настройке салона. Панель приборов интегрирована в единую цифровую дисплейную систему, предоставляющую оперативную информацию о состоянии силовой установки и уровня заряда аккумуляторов.
Обивка салона выполнена из премиальных материалов с использованием натуральной кожи и высококачественных вставок из алюминия и карбона, что создает ощущение премиальности и прочности. Передние кресла с возможностью электрорегулировки и функцией вентиляции обеспечивают комфорт при длительных поездках. Центральная консоль объединяет мультимедийную систему с интуитивно понятным сенсорным интерфейсом, позволяющим управлять навигацией, климат-контролем и развлекательными модулями.
Дополнительные элементы дизайна включают светодиодные подсветки, создающие атмосферу внутри салона в темное время суток, а также продуманные места для хранения мелких предметов и гаджетов. В целом, интерьер сочетает современные технологические решения с классическими аспектами стиля, характерного для модели с полным внедорожным потенциалом.
Сравнение с традиционными бензиновыми моделями

Экологические аспекты также играют важную роль. Автомобили с электрическим приводом не выделяют выхлопные газы, что способствует улучшению качества воздуха в городах. Это особенно актуально для мегаполисов, где уровень загрязнения достигает критических значений.
С точки зрения обслуживания, электрические транспортные средства требуют меньше затрат. Отсутствие сложной системы выхлопа и меньшая количество движущихся частей снижают вероятность поломок и необходимость в частом техническом обслуживании.
Однако стоит учитывать и недостатки. Время зарядки аккумуляторов значительно превышает время заправки бензином. Это может стать проблемой для водителей, которые часто совершают длительные поездки. Кроме того, инфраструктура зарядных станций в некоторых регионах еще не развита, что ограничивает возможности использования таких автомобилей.
В плане стоимости, начальная цена на модели с электрическим приводом может быть выше, чем у бензиновых. Однако, учитывая экономию на топливе и обслуживании, общие затраты на эксплуатацию могут оказаться ниже в долгосрочной перспективе.
Таким образом, выбор между бензиновыми и электрическими автомобилями зависит от индивидуальных предпочтений и условий эксплуатации. Для городских жителей, ценящих экологию и экономию, электрические варианты могут стать оптимальным решением. В то время как для тех, кто часто путешествует на большие расстояния, традиционные модели могут оставаться более удобными.
Доступные комплектации и опции

Модель предлагает несколько комплектаций, каждая из которых имеет свои особенности и наборы опций. Базовая версия включает в себя стандартные функции, такие как адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке и мультимедийная система с поддержкой смартфонов.
В более продвинутых вариантах доступны улучшенные системы безопасности, включая активный контроль слепых зон и автоматическое экстренное торможение. Также можно выбрать пакет, который включает в себя премиум аудиосистему и расширенные возможности настройки интерьера.
Для любителей внедорожных приключений предусмотрены специальные комплектации с усиленной подвеской, защитой днища и дополнительными режимами вождения. Эти опции обеспечивают отличную проходимость и комфорт на сложных маршрутах.
Дополнительно доступны различные варианты отделки салона, включая натуральную кожу и дерево, что позволяет создать уникальную атмосферу внутри автомобиля. Также можно выбрать цвет кузова из широкой палитры, включая эксклюзивные оттенки.
Рекомендуется обратить внимание на пакеты, которые включают в себя современные технологии, такие как системы автономного вождения и интеграция с мобильными приложениями, что значительно улучшает опыт эксплуатации.
Цены на электрический G-Class в России
На российском рынке стоимость новейших представлений люксового внедорожника с электроприводом начинается от 14 500 000 рублей. Базовая комплектация включает модернизированную многополостную подвеску, расширенные системы безопасности и уникальный дизайн интерьера.
Для клиентов, желающих получить расширенные возможности и дополнительные опции, доступны версии премиум-класса с ценником, превышающим 17 миллионов рублей. В эти модели входят усиленные акустические системы, расширенные пакеты ассистентов и эксклюзивные материалы отделки салона.
Наиболее оснащённые варианты с дополнительным оборудованием и индивидуальными решениями достигают стоимости около 20 миллионов рублей и выше. При покупке рекомендуется учитывать варианты установленных пакетов, таких как активный круиз-контроль, мультимедийные системы последнего поколения и расширенные системы помощи водителю.
На российском рынке также доступны программы конфигурации, позволяющие подстроить автомобиль под личные предпочтения. Обратитесь к официальным дилерам для получения актуальных данных о ценах, наличие специальных предложений и условий кредитования. Заказ индивидуальной сборки требует времени, что важно учитывать при планировании покупки.
—
Преимущества и недостатки электрического внедорожника
Доступность высокого крутящего момента позволяет ускоряться с места без задержек и обеспечивает хорошую динамику на бездорожье. Благодаря минимальной механической части, обслуживание требует меньших затрат и реже проводимых регламентных работ. Заряжаемые аккумуляторы позволяют значительно снизить эксплуатационные расходы по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания, а отсутствие выбросов – важный фактор для экологической ответственности.
Некорректное распределение веса из-за расположения аккумуляторов может негативно сказаться на управляемости и балансировке на сложных участках. Ограниченный пробег без подзарядки создает необходимость планировать маршруты с учетом возможностей зарядных станций, что нерекомендуемо для длительных экспедиций в регионах с низкой инфраструктурой. Время полной зарядки аккумуляторов все еще превышает стандартное заправку топлива, что осложняет оперативное использование на дальних путях.
| Параметры | Описание |
|---|---|
| Эксплуатационные расходы | Низкие по сравнению с батареечными машинами с двигателем внутреннего сгорания благодаря меньшему количеству движущихся частей и отсутствию топлива. |
| Эффективность | Высокий крутящий момент в любой точке диапазона оборотов обеспечивает хорошую проходимость и стабильность в сложных условиях. |
| Ресурс аккумулятора | Срок службы сверстанных элементов составляет примерно 8-10 лет, после чего требуется их замена, что влияет на общие затраты на содержание. |
| Пробег без подзарядки | Около 400-500 км в городе, что существенно меньше, чем у некоторых аналогов с двигателями внутреннего сгорания, особенно при использовании в суровых условиях. |
| Время зарядки | От 30 минут (быстрая зарядка) до 12 часов при использовании домашней розетки, что делает его менее гибким для быстрого восстановления энергии в длительных путешествиях. |
| Общий вес | Увеличение массы из-за аккумуляторов негативно влияет на эффективность управляемости, особенно при сложных дорожных условиях. |
Отзывы владельцев и экспертов
Пользователи отмечают высокую производительность и динамику нового автомобиля. Мощный электромотор обеспечивает мгновенное ускорение, что особенно радует в городских условиях. Владельцы подчеркивают, что управление остается комфортным и предсказуемым даже на сложных маршрутах.
Эксперты выделяют продвинутую систему рекуперации энергии, которая позволяет значительно увеличивать запас хода. Это особенно актуально для тех, кто часто совершает дальние поездки. В отзывах упоминается, что на трассе можно рассчитывать на стабильную работу батареи, что делает автомобиль надежным спутником в путешествиях.
Качество отделки интерьера и используемых материалов вызывает положительные эмоции. Владельцы отмечают, что салон выполнен с вниманием к деталям, а эргономика продумана до мелочей. Многофункциональная информационно-развлекательная система также получает высокие оценки за интуитивно понятный интерфейс и широкий набор функций.
Некоторые пользователи выражают недовольство по поводу времени зарядки. Несмотря на наличие быстрой зарядной станции, процесс все еще занимает больше времени, чем заправка традиционного автомобиля. Однако многие считают это незначительным недостатком в сравнении с преимуществами.
В целом, отзывы владельцев и мнения экспертов подтверждают, что данный автомобиль сочетает в себе современные технологии, комфорт и стиль, что делает его привлекательным выбором для ценителей инноваций и качества.
Будущее электрических внедорожников в России
На рынке внедорожников наблюдается постепенное увеличение ассортимента моделей с электрическими силовыми установками. В 2023 году представленная линейка российских дилеров включает более 15 моделей с нулевым выбросом, а к 2025 году ожидается рост этого числа до 30. Производители активно расширяют сеть зарядных станций, увеличивая их количество в стратегических регионах страны, что снижает опасения по поводу отсутствия инфраструктуры.
Ключевые компании вкладывают в развитие аккумуляторных технологий, сокращая время зарядки до 30 минут и увеличивая дальность пробега одной зарядки до 600 километров в стандартных условиях эксплуатации. В результате внедорожники с электродвигателями становятся все более конкурентоспособными по сравнению с традиционными моделями в плане автономности и экономичности.
Экологическая политика государства стимулирует производителей и дилеров предоставлять программы поддержки покупателям, включая субсидии и льготные условия при приобретении новых моделей. В сегменте премиальных внедорожников внутри страны создаются собственные разработки, специально адаптированные к климатическим условиям региона и требованиям бездорожья, что делает их все более подходящими для российских дорог.
Стоит обратить внимание на планы расширения сервисных центров и обучение специалистов, что повысит уровень обслуживания. Инвестиции в инфраструктуру зарядных станций и развитие новых технологий позволяют предположить, что в ближайшие годы внедорожники с аккумуляторами займут значительную долю на рынке, сочетая мощность и экологическую чистоту.
—