Лондонская компания London Taxi Company, ныне известная как LEVC и находящаяся под управлением китайского автоконцерна Geely, представила новую версию легендарного лондонского такси. Новая модель TX eCity оборудована современным гибридным двигателем, в основе которого лежит небольшой внутренний combustion engine.
© topgear.com
Классическая London Taxi Company, которая теперь носит название LEVC и находится под управлением китайского гиганта Geely, презентовала модернизированный образ лондонского такси. Модель TX eCity сочетает в себе гибридную силовую установку и легкий бензиновый мотор малой мощности.
Автомобиль включает в свой состав 1,3-литровый бензиновый двигатель, батарейный блок и электромотор. Общий запланированный пробег достигает более 640 километров, из которых примерно 110 километров кэб способен преодолеть на исключительно электродвижении.
Планируется, что водители смогут «подзаряжать» батареи на одной из 300 станций, в которые их оснащат в Лондоне специально для такси к концу 2018 года. Процесс зарядки займет около 45 минут. В разработке дизайна этого транспортного средства активно участвовал дизайн-центр Geely, расположенный в Барселоне. Внешне новая модель в значительной мере напоминает классическую версию FX4, знакомую всем любителям такси.
В рамках этого слайда — изображение, выбранное вместо стандартной рекламы.
Листайте дальше, вас ждет еще много интересных материалов.
Внутренний интерьер кэба включает не только классические сиденья, но и откидное кресло, что повышает общую вместимость до шести пассажиров. В салоне также установлены крупная панорамная крыша и элементы отделки от автомобилей марки Volvo, находящейся под управлением Geely. Среди таких элементов — рулевое колесо, дисплей мультимедийной системы, а также ручка селектора передач и переключатель запуска и остановки двигателя.
Известно, что к китайскому холдингу Geely было инвестировано более 370 миллионов евро в развитие LEVC. Основные инвестиции пошли на создание нового производства в Ковентри, рассчитанного на выпуск до 24 тысяч единиц транспорта ежегодно. В дальнейшем на базе этой платформы планируют разработать легкую коммерческую технику. К 2020 году половина продукции этого предприятия предназначалась бы для экспорта. Так, например, более двух сотен гибридных такси уже заказано городскими властями Амстердама. О стоимости новинки пока официально не сообщается, однако компании LEVC планируют предложить потенциальным покупателям несколько вариантов приобретения. Новинку планируют представить клиентам уже в августе, а широкая публика сможет ознакомиться с ней в октябре. После этого начнутся поставки TX eCity.
Дополнительно, модель TX eCity проходит тестирование на устойчивость к экстремальным климатическим условиям, чтобы обеспечить надежную работу в любых погодных условиях Лондона и других городов. Автомобиль оборудован современной системой рекуперации энергии при торможении, что позволяет еще более эффективно использовать работу гибридной системы и увеличивать запас хода без подзарядки. Благодаря интеграции технологий Volvo, в салоне присутствуют усовершенствованные системы безопасности, включая расширенные функции ассистента водителя и систем обзора окружающей среды.
Легендарные такси мира
Посмотрите на семь самых узнаваемых и популярных такси по всему миру.
motor.ru, 2025 г. 18+
Обнаружили опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter.
Все права защищены. Полное или частичное использование материалов сайта в коммерческих целях допускается исключительно по письменному разрешению владельца ресурса. В случае выявления нарушений предусмотрена ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Технические характеристики нового гибрида
Двигатель внутреннего сгорания – бензиновая турбированная четверка объемом 1,5 литра, мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 240 Нм. Электрическая система основана на литий-ионной батарее емкостью 11,4 кВт·ч, позволяющей проехать до 70 километров в режиме электромотора.
Общий КПД силовой установки достигает 185 лошадиных сил при сочетании бензинового двигателя и электромотора. Актуальный показатель расхода топлива в смешанном цикле – 4,2 литра на 100 километров.
Трансмиссия – автоматическая коробка передач с возможностью выбора режимов: электромобильный, гибридный и режим максимальной экономии топлива. Передача осуществляется без ощутимых рывков и с высокой точностью выбора передаточного числа.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Максимальная мощность | 185 л.с. (137 кВт) |
| Объем бензинового двигателя | 1,5 литров |
| Емкость батареи | 11,4 кВт·ч |
| Запас хода на электроприводе | до 70 км |
| Расход топлива (смешанный цикл) | 4,2 л/100 км |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 8,4 секунды |
| Объем багажника | 540 литров |
| Клиренс | 155 мм |
Сравнение с традиционными кэбами
Основное отличие между новым типом транспортных средств и классическими моделями заключается в использовании гибридных технологий, что позволяет снижать расход топлива и уменьшать выбросы вредных веществ. В отличие от стандартных авто, которые работают исключительно на бензине или дизеле, современные модели оборудованы сочетанием электромотора и внутреннего combustion двигателя, что позволяет существенно уменьшить эксплуатационные расходы.
Отлассические автомобили зачастую уступают по комфорту и техническому оснащению. Новые модели предлагают более просторный интерьер, более ergonomic-расположение элементов управления и расширенные системы безопасности, что повышает качество поездки в городской среде.
В отличие от старых машин, новые гибриды оснащены более современными системами рекуперации энергии при торможении, что дополняет их экономичность и способствует меньшему износу элементов трансмиссии. Такие особенности позволяют водителям уменьшить затраты на обслуживание и ремонт по сравнению с аналогами прошлого поколения.
Расход топлива у электрифицированных транспортных средств примерно на 30-50% ниже у аналогичных по размеру и мощности традиционных моделей, особенно в условиях частых остановок и запуска двигателя в городе. Это делает их предпочтительными для ежедневных городских поездок без потери динамики и комфорта.
Таким образом, новейшие модели предоставляют совокупность преимуществ – снижение затрат, повышение экологической безопасности и улучшение условий поездки – в то время как классические автомобили остаются более простыми в обслуживании, но уступают по характеристикам эффективности и экологичности. Рекомендуется учитывать эти параметры при выборе транспортного средства для городских условий.
Преимущества гибридных технологий
Основное преимущество гибридных систем – снижение расхода топлива за счет комбинированного использования электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания, что позволяет экономить средства при ежедневных поездках в городе и в дальних рейсах.
Благодаря возможностям рекуперации энергии при торможении, такие автомобили уменьшают выбросы вредных веществ и снижают нагрузку на окружающую среду. В условиях городских условий это особенно заметно, поскольку часть энергии возвращается в аккумулятор для дальнейшего использования.
Использование электрической мощности повышает динамичные характеристики транспортного средства, обеспечивая более плавное ускорение и снижение уровня шума внутри салона. Это повышает комфорт водителя и пассажиров, особенно при городском движении и пробках.
Деятельность систем управления позволяет оптимизировать работу силовой установки, продлевая срок службы компонентов и снижая эксплуатационные расходы. В результате владельцы получают возможность реже обращаться к техническому обслуживанию и сокращают затраты на ремонт.
Дополнительные выгоды включают возможность использования специальных льготных тарифов на парковку, оплату проезда или юрисдикционные преференции, предоставляемые для транспорта с низким уровнем выбросов, что снижает общие операционные издержки.
Внедрение гибридных технологий способствует подготовке к возможным регулировкам нормативов по выбросам и стандартам экологической безопасности, обеспечивая современным транспортным средствам соответствие будущим требованиям без необходимости полной замены парка.
Дизайн интерьера от Volvo
Одной из ключевых особенностей является продуманная компоновка пространства. Элементы управления расположены интуитивно, что облегчает взаимодействие водителя с автомобилем. Это позволяет сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на поиск нужных функций.
Светодиодная подсветка создает приятную атмосферу в салоне, а возможность регулировки яркости позволяет адаптировать освещение под настроение. Кроме того, система климат-контроля обеспечивает оптимальный микроклимат, что особенно важно в условиях городской суеты.
Технологические решения, такие как мультимедийные системы с поддержкой смартфонов, делают поездки более удобными. Интуитивно понятные интерфейсы и высококачественные дисплеи обеспечивают легкий доступ к информации и развлечениям.
Важным аспектом является безопасность. Конструкция интерьера включает в себя множество систем, направленных на защиту пассажиров. Это достигается за счет использования прочных материалов и продуманных конструктивных решений, которые минимизируют последствия в случае аварии.
Таким образом, интерьер шведского бренда сочетает в себе стиль, комфорт и безопасность, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ценит качество и функциональность в каждом элементе.
Экологические аспекты использования гибридов
Гибридные транспортные средства представляют собой важный шаг к снижению негативного воздействия на окружающую среду. Они сочетают в себе традиционные двигатели внутреннего сгорания и электрические моторы, что позволяет уменьшить выбросы углекислого газа и других загрязняющих веществ.
Основные экологические преимущества:
- Снижение выбросов: Гибриды могут уменьшить выбросы CO2 на 30-50% по сравнению с обычными автомобилями.
- Экономия топлива: Использование электрической энергии в сочетании с бензином или дизелем позволяет значительно сократить расход топлива.
- Меньше шумового загрязнения: Электрические двигатели работают тише, что снижает уровень шума в городах.
Однако, существуют и некоторые аспекты, требующие внимания:
- Производство аккумуляторов: Изготовление литий-ионных батарей требует значительных ресурсов и может негативно сказаться на экологии, если не будет организован переработка.
- Энергетическая инфраструктура: Для эффективного использования электрической энергии необходимо развивать сеть зарядных станций, что требует инвестиций и времени.
Рекомендации для пользователей:
- Выбор моделей с высокой эффективностью: Обратите внимание на автомобили с низким уровнем выбросов и высоким классом энергоэффективности.
- Участие в программах утилизации: Сдавайте старые автомобили на переработку, чтобы минимизировать негативное воздействие на природу.
- Использование возобновляемых источников энергии: Заряжайте гибриды от солнечных или ветровых электростанций, чтобы снизить углеродный след.
Внедрение таких транспортных средств может значительно улучшить экологическую ситуацию в городах, если будет сопровождаться комплексными мерами по развитию инфраструктуры и переработки. Это позволит создать более чистую и безопасную среду для будущих поколений.
Отзывы водителей и пассажиров
Водители отмечают улучшение комфорта благодаря новому интерьеру. Просторные сиденья и качественные материалы создают приятную атмосферу. Многие водители подчеркивают, что управление стало более плавным благодаря современным технологиям. Система помощи при парковке и камеры заднего вида значительно упрощают маневрирование в городских условиях.
Пассажиры высоко оценивают уровень комфорта во время поездок. Широкие сиденья и возможность регулировки положения делают поездку более приятной. Некоторые пользователи отмечают, что шумоизоляция значительно улучшилась, что позволяет наслаждаться поездкой без лишнего шума с улицы.
Водители также делятся положительными впечатлениями о расходе топлива. Гибридная система позволяет экономить на топливе, что особенно актуально в условиях большого города. Это позволяет не только снизить затраты, но и уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу.
Пассажиры отмечают, что наличие USB-портов и розеток для зарядки устройств стало важным преимуществом. Возможность подзарядить телефон или планшет во время поездки делает поездку более удобной и комфортной.
Некоторые водители рекомендуют обратить внимание на регулярное техническое обслуживание, чтобы избежать неполадок. Пассажиры, в свою очередь, советуют выбирать маршруты с меньшим количеством пробок, чтобы максимально насладиться поездкой.
Будущее лондонских такси
Транспортная инфраструктура города нарастающими темпами переходит к электромобилям и электрифицированным моделям коммерческого транспорта. В рамках реализации государственных программ, планируется постепенное сокращение парка автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, что уже приводит к снижению уровня выбросов и уровня загрязнения воздуха.
Большая часть новых заявленных моделей промышленных перевозок ориентирована на внедрение мультимодальных систем, объединяющих традиционные поездки с использованием электроприводов и подключение к городским зарядным станциям. Вследствие этого, в течение ближайших пяти лет ожидается масштабное обновление парка таксомоторного парка, где преобладающим станет электроавтотранспорт.
Стандарты безопасности и уровня комфорта требуют от производителей внедрения передовых систем автоматической фиксации и навигации, что позволяет сократить время поиска свободных машин и повысить качество обслуживания пассажиров. В условиях конкуренции оперативная реакция драйверов на заказы будет обеспечиваться за счет интеграции систем умного мониторинга и анализа трафика.
Перспективные технологии предполагают использование автономных систем в городском таксомоторном бизнесе, что должно существенно снизить операционные затраты и увеличить пропускную способность транспортной сети. Совместные проекты между автопроизводителями и городскими властями создают условия для тестирования и внедрения беспилотных такси в ограниченных зонах города.
Рассмотрение экологических аспектов и экономической эффективности становится ключевым при формировании будущих правил для транспортного сектора. Переход к использованию электромобильных платформ, интегрированных с системами микрораспределительных центров, поможет уменьшить время ожидания и повысит оборачиваемость транспортных средств.
