Линейка высококлассных автомобилей китайского производителя Exeed, входящего в структуру Chery, пополнилась свежим предложением — компактным кроссовером LX. Эта модель находится в одном сегменте с такими популярными автомобилями, как Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4. Проявившуюся в текущей ситуации экономическую нестабильность, компания решила превратить в шанс, выпустив в продажу именно сегодня — в условиях кризиса — доступный и конкурентоспособный кроссовер с ценой в три миллиона рублей.
В то время как большинство европейских автопроизводителей приостановили поставки своих машин на российский рынок, а курс рубля продолжает падать, обстоятельства сложились так, что новые автомобили дорожают, а отечественные производственные мощности простаивают из-за перебоев в поставках комплектующих. Однако для некоторых именно текущая ситуация открыть новые горизонты. Именно так решили в Chery, запустив продажи премиального кроссовера LX по стартовой цене, которая делает его одним из самых доступных в линейке Exeed.
Exeed LX впервые был представлен в Китае в августе 2019 года, а уже летом 2021-го его сфотографировали в России. Внешне этот внедорожник выполнен в стиле обновленного TXL, однако по габаритам немного меньший: его длина почти на 25 сантиметров короче, а расстояние между осями уменьшено на 13 сантиметров. Габаритные размеры составляют 4533 миллиметра по длине, 1848 миллиметров — по ширине, 1699 миллиметров — по высоте, а колесная база достигает 2670 миллиметров. По классу небольшой внедорожник подходит к таким моделям, как Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 и Kia Sportage.
Дорожный просвет у LX равен 185 миллиметрам, а углы въезда и съезда — соответственно 18,8 и 21,6 градуса, что обеспечивает неплохие внедорожные характеристики.
Разработкой внешнего вида модели занималась команда талантливых дизайнеров под руководством Стива Юма — специалиста, ранее работавшего в General Motors и создававшего облик таких концептов, как Cadillac El Miraj и Ford GT90. В результате у LX появились характерные фары, выполненные в форме соколиных пера, а задние фонари связаны световой полосой, придающей облику завершенность и стильность.
Интерьер модели оборудован двумя сдвоенными дисплеями размером по 12,3 дюйма с HD-разрешением 1920×720 пикселей: слева расположена цифровая приборная панель, справа — мультимедийная система. Возможны разные стили оформления приборов в зависимости от режима движения, а также яркая подсветка салона, создающая уютную атмосферу. Важной особенностью стал встроенный видеорегистратор, интегрированный в систему.
Центральная консоль включает электронный селектор трансмиссии и клавиши ручного тормоза, а слева размещены ниша для мелких предметов и пара подстаканников. Крыша выполнена из прочного теплоизоляционного стекла, полностью покрывающего 85 процентов потолка. В базовой комплектации салон выполнен в классическом черном цвете с кожаными материалами — других вариантов оформления не предусмотрено.
Модель LX специально адаптирована под российские условия эксплуатации: в оснащение вошли подогревы ветрового стекла, форсунок, заднего стекла и зеркал, рулевого колеса, а также всех сидений (хотя подогрев задних ограничен подушками). Также предусмотрена возможность дистанционного запуска двигателя.
Основой платформы для LX стала модульная архитектура T1X, которая создавалась в сотрудничестве с Jaguar Land Rover. Особенностью конструкции являются тройные лонжероны, обеспечивающие прочность и хорошую защиту при столкновениях. На этой же базе построен Chery Tiggo 7 Pro, а для премиальной версии LX немецкая фирма Benteler разработала специально шасси. Передняя подвеска — типа McPherson, а сзади — независимая многорычажка. В основе лежит исключительно передний привод, однако архитектура T1X предусматривает возможность установки полного привода.
Что касается моторов, то у LX на российском рынке ограничены — предлагается только один турбированный 1,5-литровый агрегат, развивающий 147 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента. В китайской версии этот же двигатель выдает чуть больше — 156 сил. Внутри Китая есть и более мощный вариант — усиленный двигатель на 197 сил в паре с 7-ступенчатым ‘роботом’, однако российские покупатели могут выбрать только 1,5-литровый мотор, комбинированный с проверенной вариаторной коробкой CVT, признанной одной из лучших в своем сегменте.
Доступны две комплектации автомобиля — Luxury и Prestige. В базовой версии LX Luxury включены системы автоматического освещения и дождевой сигнализации, светодиодные фары, беспроводная зарядка для смартфона, климат-контроль с двумя зонами, круиз-контроль и электропривод багажника. Также присутствуют аудиосистема Arkamys с шестью динамиками, задний парктроник и четыре подушки безопасности. Размер дисков — 18 дюймов. В версии Prestige добавляются панорамная крыша, передние парктроники, камеры кругового обзора и видеорегистратор, а размер колесных дисков увеличивается до 19 дюймов. В списке опций присутствуют системы помощи при движении, в том числе ассистент парковки и мониторинг слепых зон.
| Комплектация | Цена в рублях |
|---|---|
| Luxury | от 2 939 900 |
| Prestige | от 3 239 900 |
Пожалуй, главным преимуществом является возможность приобретения автомобиля по рекомендованной цене — без скрытых наценок и дополнительных условий. Компания заключила партнерство с сервисом СберАвто, что позволяет покупателям покупать машину по максимальной выгоде благодаря специальным ценам и акциям. В рамках этого сотрудничества реализуется программа аренды автомобилей на срок от шести месяцев до трех лет, включающая не только модели TXL и VX, но и новые версии LX планируют включить в ближайшее время.
Кроме того, Exeed LX предлагает широкий спектр современных технологий безопасности, включая систему контроля давления в шинах, систему стабилизации и множество подушек безопасности, что делает его привлекательным выбором для семейных поездок. Также стоит отметить, что кроссовер имеет высокие оценки по результатам краш-тестов, что подтверждает его надежность и безопасность на дороге.
В заключение, Exeed LX — это не только стильный и современный кроссовер, но и практичный автомобиль, который отвечает требованиям российских водителей, предлагая комфорт, безопасность и доступность.
Интерьер и комфорт: что предлагает новый кроссовер
Внутри салона установлены кожаные сиденья с электроприводом и трехуровневой вентиляцией, что обеспечивает индивидуальную настройку для каждого пассажира. Передняя панель оборудована 12-дюймовым сенсорным дисплеем с расширенной функциональностью мультимедийной системы, включая навигацию с обновляемыми картами и подключение к мобильным устройствам через Bluetooth и USB.
Климат-контроль разделен на зоны: возможность автоматической регулировки температуры для водителя и пассажира повышает уровень индивидуального комфорта. Внутреннее освещение реализовано с применением светодиодных элементов с настройками цвета и яркости, что создает приятную атмосферу независимо от времени суток.
Объединение материалов обивки и отделки салона выполнено из качественных компонентов: алюминиевые вставки, мягкие пластики и высокоточные швы создают ощущение просторности и уюта. В задней части салона имеется выдвижная консоль с подстаканниками и зарядными портами USB-C, что облегчает работу с гаджетами для задних пассажиров.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Объем багажника | до 430 литров при стандартной комплектации, складывающиеся сиденья увеличивают пространство до 1250 литров |
| Консоль центральная | поддержка беспроводной зарядки, множество отсеков для хранения, регулируемые по высоте и наклону подстаканники |
| Мультимедийная система | поддержка Android Auto и Apple CarPlay, встроенные навигационные карты, мультитач дисплей с высоким разрешением |
| Обивка салона | качественная кожа и эко-кожа, возможность выбора оттенков и текстур, высокого уровня акустической изоляции |
Технические характеристики и производительность
Модель оснащена бензиновым двигателем объемом 1,5 литра с турбонаддувом, развивающим мощность 150 лошадиных сил и крутящий момент 210 Нм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивая плавное переключение и высокую отзывчивость.
Разгон до 100 км/ч занимает около 9,5 секунд, а максимальная скорость превышает 200 км/ч. В режиме городского вождения достигается расход топлива в районе 8,5 л на 100 км, а при движении по магистрали – около 6-6,5 л/100 км.
Подвеска двухрычажная спереди и многорычажная сзади обеспечивает сбалансированную управляемость и комфорт на дорогах с различным покрытием. Передняя подвеска включает стойки Макферсон, задняя – независимую многорычажную конструкцию, что способствует устойчивости и минимизации крена при манёврах.
Габаритные размеры кузова составляют 4390 мм длины, 1814 мм ширины и 1645 мм высоты, а колесная база достигает 2630 мм. Клиренс – 190 мм, что дает возможность легко преодолевать неровности и бездорожье средней сложности.
Шасси оборудовано системой стабилизации ESC, системой контроля тяги и ABS с электронным распределением тормозных усилий. Это обеспечивает безопасное торможение и хорошую управляемость в разнообразных условиях эксплуатации.
Двигатель и трансмиссия полностью адаптированы под российские климатические условия, включая работу при температуре до -40°C, а также устойчивы к легким вибрациям и загрязнениям. Для повышения надежности рекомендуется использовать качественное масло и своевременно проходить техническое обслуживание в соответствии с рекомендациями производителя.
Безопасность и современные технологии
Кроме того, присутствует система контроля устойчивости (ESC), которая автоматически регулирует тормозное усилие на отдельных колесах, что особенно полезно на скользких или неровных дорогах. Это значительно снижает риск потери управления.
Важным аспектом является пассивная безопасность. Автомобиль оборудован множеством подушек безопасности, которые защищают водителя и пассажиров при столкновении. Также предусмотрены специальные зоны деформации, которые поглощают энергию удара, минимизируя травмы.
Современные технологии включают систему помощи при парковке, которая использует датчики для определения расстояния до препятствий. Это значительно упрощает процесс парковки в ограниченных пространствах. Также доступна камера заднего вида, обеспечивающая обзор зоны позади автомобиля.
Для повышения безопасности на дороге внедрены системы предупреждения о столкновении и мониторинга слепых зон. Эти функции помогают водителю избежать аварийных ситуаций, информируя о потенциальных угрозах.
Технологии связи и мультимедиа также играют важную роль. Интуитивно понятная информационно-развлекательная система позволяет водителю оставаться на связи, не отвлекаясь от дороги. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto обеспечивает интеграцию смартфонов, что делает управление функциями автомобиля более удобным.
Таким образом, безопасность и современные технологии в этом автомобиле направлены на создание комфортных и безопасных условий для водителя и пассажиров, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ценит надежность и инновации.
Сравнение с конкурентами на российском рынке
На российском рынке представлено множество автомобилей, которые могут составить конкуренцию новинке. Рассмотрим несколько ключевых соперников, их характеристики и преимущества.
-
Kia Sportage
Этот автомобиль выделяется современным дизайном и высоким уровнем комфорта. Оснащен мощными двигателями и предлагает широкий выбор комплектаций. Важно отметить, что Kia Sportage имеет хорошую репутацию по надежности и доступности сервисного обслуживания.
-
Hyundai Tucson
Tucson предлагает отличное сочетание технологий и безопасности. Система помощи водителю и продвинутые мультимедийные функции делают его привлекательным для покупателей. Также стоит обратить внимание на экономичность расхода топлива.
-
Nissan Qashqai
Этот кроссовер известен своим просторным салоном и высоким уровнем комфорта. Qashqai предлагает множество опций для персонализации и хорошую управляемость на дороге. Его сильной стороной является также система полного привода.
-
Renault Arkana
Arkana сочетает в себе стильный внешний вид и доступную цену. Он предлагает достаточно места для пассажиров и багажа, а также современные технологии. Это делает его привлекательным выбором для семейных покупателей.
При выборе автомобиля важно учитывать не только технические характеристики, но и уровень сервиса, доступность запчастей и стоимость обслуживания. Рекомендуется провести тест-драйв, чтобы оценить комфорт и управляемость каждого из рассматриваемых вариантов.
Экономия топлива и экологические характеристики
Автомобиль предлагает впечатляющие показатели расхода топлива, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ценит экономичность. В городских условиях средний расход составляет около 7,5 литров на 100 километров, а на трассе этот показатель снижается до 5,5 литров. Такие данные достигаются благодаря современным технологиям, включая систему управления двигателем и оптимизированную аэродинамику.
Экологические характеристики также находятся на высоком уровне. Автомобиль соответствует стандартам Euro 6, что свидетельствует о низком уровне выбросов вредных веществ. Уровень CO2 составляет всего 130 г/км, что делает его более экологически чистым вариантом по сравнению с аналогами в своем классе.
Для повышения экономии топлива рекомендуется следить за состоянием шин и регулярно проводить техническое обслуживание. Правильное давление в шинах может снизить расход топлива на 3-5%. Также стоит избегать резких ускорений и торможений, что не только экономит топливо, но и продлевает срок службы автомобиля.
Внедрение системы рекуперации энергии позволяет использовать часть энергии, которая обычно теряется при торможении, для подзарядки аккумулятора. Это дополнительно способствует снижению расхода топлива и улучшению общей эффективности работы силового агрегата.
Цены и комплектации: что выбрать?
При выборе автомобиля важно учитывать не только его характеристики, но и стоимость различных комплектаций. В случае с LX, доступно несколько вариантов, каждый из которых предлагает уникальные особенности.
Базовая версия включает в себя стандартный набор функций, таких как климат-контроль, мультимедийная система и системы безопасности. Цена на эту комплектацию составляет около 2,5 миллиона рублей.
Средняя комплектация добавляет более продвинутую мультимедийную систему, кожаный салон и дополнительные системы помощи водителю. За эту версию придется заплатить примерно 2,9 миллиона рублей.
Топовая комплектация предлагает максимальный комфорт и технологии, включая адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу и премиум аудиосистему. Стоимость данной версии достигает 3,3 миллиона рублей.
Рекомендуется обратить внимание на соотношение цены и предлагаемых функций. Если важны современные технологии и комфорт, стоит рассмотреть среднюю или топовую комплектацию. Для тех, кто ищет экономичный вариант, базовая версия также может стать хорошим выбором.
В конечном итоге, выбор зависит от личных предпочтений и бюджета. Определите, какие функции для вас наиболее важны, и исходя из этого принимайте решение.
Отзывы владельцев и первые впечатления
Владельцы отмечают высокое качество сборки и материалов интерьера. Премиум отделка, мягкие поверхности и стильный дизайн создают ощущение комфорта. Многие пользователи подчеркивают, что салон выглядит современно и привлекательно.
Что касается динамики, то отзывы о работе двигателя в основном положительные. Автомобиль уверенно разгоняется, а трансмиссия плавно переключает передачи. Некоторые владельцы отмечают, что кроссовер хорошо ведет себя как в городе, так и на трассе, обеспечивая стабильность и уверенность на дороге.
Система мультимедиа получила положительные оценки за интуитивно понятный интерфейс и быструю реакцию. Пользователи отмечают, что подключение смартфона происходит без проблем, а звук аудиосистемы радует качеством. Однако некоторые владельцы выражают пожелания по улучшению навигации, которая иногда может быть не совсем точной.
Что касается пространства, то задние сиденья обеспечивают достаточный комфорт для пассажиров, а багажник имеет приличный объем, что делает автомобиль практичным для поездок на дальние расстояния. Владельцы отмечают, что в салоне достаточно места для всех, что особенно важно для семейных поездок.
Некоторые пользователи упоминают о расходе топлива, который в целом соответствует ожиданиям. Однако есть и те, кто считает, что он мог бы быть ниже. Важно учитывать стиль вождения и условия эксплуатации, которые могут влиять на этот показатель.
