Обзор обновленной модели Гранта Cross: новые возможности и особенности

Если вы не в курсе последних новостей, то стоит знать, что прошлым летом вся линейка малолитражных автомобилей семейства ВАЗ получила новое имя — Гранта, а ее внешний облик был дополнен лицом от Весты. Вслед за этим произошли изменения и в дизайне, а через год появилась версия, предназначенная для активных поездок — это обновленная Гранта в кузове универсал с элементами кроссовера, более привлекательная и подготовленная к преодолению бездорожья. Иными словами, речь идет о рестайлинге модели Калина Cross, существовавшей с 2014 года. Мне сразу пришли в голову тревожные мысли о том, что подвижность у нее оставляет желать лучшего, а управляемость далека от идеала — до тех пор, пока я не отправился на тест-драйв этой модели в солнечную Адыгею, чтобы лично убедиться в новом уровне.

На фоне расширения линейки Гранта появился и универсал-хэтчбек, что значительно повысило популярность этой модели в России. За первые пять месяцев текущего года было реализовано порядка 52 тысяч таких автомобилей, что делает Гранту настоящим лидером среди отечественных автоновинок. Первоначально, до объединения моделей, на одну Гранту приходилась только одна Kalina, однако этого оказалось достаточно для опережения по продажам Весту с результатом в 46 тысяч, Rio с 39 и Kмена C?а с 28 тысяч единиц.

Российские автопроизводители надеются, что новая версия Cross не только оправдает ожидания в продажах, но и превзойдет версии универсала по популярности. При этом важно подчеркнуть, что в отличие от стандартных модификаций, у этой модели отсутствуют самые простые комплектации, предназначенные для минимальных затрат. Главным козырем в борьбе за новых клиентов, помимо увеличенного клиренса с 180 до 198 мм, стала привлекательная внешность, особенно яркое окрашивание в новом цвете «Аурум» — насыщенно-оранжевый, один из самых симпатичных в семействе. Однако даже у таких ярких нововведений есть свои недостатки.

Минимальная цена на Granta Cross с 87-сильным двигателем начинается примерно от 555 до 578 тысяч рублей. Версия с 106-сильным двигателем, шестнадцатиклапанной головкой и механической коробкой передач стоит чуть дороже — от 593 до 619 тысяч, а за автоматическую трансмиссию АМТ прибавляется примерно 25 тысяч рублей.

Передняя часть в стиле Весты с выразительным, немного мультяшным дизайном выглядит привлекательно, хотя радиатор в большом отверстии бампера подвержен проникновению камней (имейте в виду, что сетка для защиты скорее всего будет за дополнительную плату). Защиту днища придется приобретать отдельно, а новые фары с необычной двухнитевой лампой H19 по отзывам не так ярки, как ожидалось. В магазине запчастей такую лампу практически не найдешь, но есть хитрость: подойдут обычные лампы H4, их нужно лишь аккуратно подогнуть и вставить, используя плоскогубцы.

Кузов украшен знакомым обвесом из неокрашенного пластика, на дверных полотнах находятся темные молдинги, а из новых элементов — зеркала с встроенными указателями поворота, которые начали устанавливать еще до рестайлинга, и стильные 15-дюймовые диски. В случае необходимости серебристую накладку переднего бампера можно заменить отдельно. Форма передних крыльев и капота немного изменилась, форсунки омывателей скрыты под кромкой капота, а сзади на двери появилось электромеханическое открытие багажника и крупная надпись «LADA» вместо традиционной ладьи-логотипа.

Кроссовая версия выделяется увеличенным дорожным просветом, который достиг новых высот за счет модернизированных передних стоек и удлиненных задних амортизаторов, а также шин с увеличенным профилем: 195/55 R15 вместо прежних 185/55 R15.

Ключи у всех «кроссовых» Грант, кроме базовой за 555 тысяч, теперь выполнены из приятного на ощупь материала с выкидным жалом — аналогично Весте. В интерьере привлекает оригинальная приборная панель с оранжевой подсветкой и шрифтом в стиле Весты, хотя она сильно бликует на ярком солнце. В рестайлинг вошли стильные рычаги открытия дверей, аккуратная ручка ручника и небольшая блестящая вставка «Х» на центральной консоли вокруг дефлекторов вентиляции.

Отдельно стоит отметить, что модель лишилась мультимедийной системы с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Вместо этого предлагается классический аудиокомплекс с крупными кнопками, USB-портом, слотом для SD-карты и поддержкой Bluetooth. Это удобно для прослушивания музыки и соединения телефонов. В случае необходимости можно дополнительно установить полноценную мультимедийную систему с Яндекс.Навигатором, что сейчас не является сложной задачей на рынке аксессуаров.

Некоторые недочеты все же остались: ограничители дверей с позициями «узко» и «широко» не доработаны, реле так и издают характерное щелканье, а повсюду виднеются саморезы, крышка бардачка кажется неуклюжей, а одна из тестовых машин сгоряча отказалась включать круиз-контроль. Говоря о материалах интерьера, стоит признать, что пластик остается жестким и бюджетным, однако недочеты, накопленные за годы эксплуатации, все же требуют исправления. Вместо стандартных оранжевых вставок в салоне появились более приятные узоры, есть возможность выбрать спокойные серые оттенки. Сами сиденья также обновлены — с новой формой и улучшенной начинкой. Несмотря на скромную боковую поддержку и выталкивающую спинку, компактные кресла комфортабельны и позволяют без усталости преодолевать длинные расстояния. Все подголовники легко настраиваются, и замечание — в основном, больше не приходится подгонять сиденья под посадку, потому что новая конструкция позволяет одинаково удобно разместиться в любой из машин серии.

Кроме того, стоит отметить, что обновленная Гранта Cross получила улучшенные системы безопасности, включая более современные подушки безопасности и системы ABS и EBD, что делает поездки более безопасными. Также стоит обратить внимание на экономичность новых двигателей, которые обеспечивают более низкий расход топлива по сравнению с предыдущими моделями, что является важным фактором для многих покупателей. В целом, обновленная Гранта Cross предлагает хорошее сочетание цены и качества, что делает ее привлекательным выбором для тех, кто ищет надежный и доступный автомобиль для активного отдыха.

Интерьер: комфорт и технологии

Интерьер: комфорт и технологии

Внутреннее пространство автомобиля предлагает гармоничное сочетание удобства и современных технологий. Каждый элемент продуман для создания комфортной атмосферы, что особенно важно для длительных поездок.

Среди ключевых аспектов интерьера можно выделить:

  • Качество материалов: Используются высококачественные текстуры и отделка, что придаёт салону стильный вид и приятные тактильные ощущения.
  • Эргономика: Удобные сиденья с поддержкой поясницы и возможностью регулировки обеспечивают комфорт даже на дальних маршрутах.
  • Технологические решения: Интуитивно понятная мультимедийная система с поддержкой Bluetooth и USB позволяет легко подключать устройства и управлять ими.
  • Климат-контроль: Современная система климат-контроля поддерживает оптимальную температуру в салоне, что особенно актуально в условиях переменчивой погоды.
  • Освещение: Продуманное освещение создает уютную атмосферу, а также улучшает видимость в темное время суток.

Дополнительные функции, такие как подогрев сидений и руля, делают поездки более приятными в холодное время года. А наличие различных отсеков для хранения вещей позволяет поддерживать порядок в салоне.

Таким образом, интерьер автомобиля сочетает в себе комфорт и передовые технологии, что делает каждую поездку максимально приятной и удобной.

Технические характеристики: двигатель и трансмиссия

Под капотом обновленного автомобиля установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра, развивающий мощность 106 лошадиных сил при 5900 об/мин.

Максимальный крутящий момент достигает 140 Нм, что обеспечивает уверенное ускорение и достойную динамику при загрузке. Расход топлива в городском цикле составляет около 8,2 литров на 100 километров, на трассе – около 5,9 литров.

Модель комплектуется 5-скоростной механической трансмиссией, которая позволяет точно управлять передачами и добиваться оптимальной отдачи двигателя в разных условиях эксплуатации. Предусмотрена также автоматическая коробка передач, которая обеспечивает комфортное перемещение и плавность переключений.

Передача кроссоверу осуществляется на передние колеса, предусмотрена возможность подключения системы полного привода при комплектации с автоматической трансмиссией. Это обеспечивает повышенную проходимость на рыхлом покрытии и при сложных дорожных условиях.

Двигатель соответствует стандартам экологической безопасности Евро-5, что снижает уровень выбросов и способствует соблюдению экологических требований. Важным аспектом является возможность обслуживания с использованием оригинальных запчастей, что гарантирует долговечность и надежность силового агрегата.

Безопасность: новые системы и функции

Безопасность: новые системы и функции

В обновленной версии системы безопасности реализованы усовершенствованные датчики и протоколы защиты, безотказно функционирующие даже при критических условиях эксплуатации.

Интегрированный комплекс систем видеонаблюдения включает камеры с разрешением не менее 1080p, поддерживающие технологию ночного режима и автоматическое обнаружение движения, что позволяет своевременно реагировать на внешние угрозы.

Контроллер доступа оборудован многофакторной аутентификацией при помощи биометрических данных и NFC-меток. Это исключает несанкционированный вход и повышает уровень защиты объектов.

В систему внедрены автоматические функции блокировки дверей и окон при обнаружении взлома или попытки несанкционированного проникновения, а также оповещения через мобильное приложение и центры мониторинга.

Для предотвращения кибератак реализованы протоколы шифрования данных и регулярные обновления программного обеспечения, что снижает риски утечки информации и исключает возможность обхода систем безопасности.

Дополнительно, оснащение системой автоматического пожаротушения с интеграцией датчиков дыма и температуры позволяет своевременно локализовать и ликвидировать возгорания без участия человека.

Рекомендуется регулярно проверять работоспособность систем защиты, обновлять программное обеспечение и обучать персонал методам реагирования на возможные инциденты для обеспечения максимальной безопасности.

Экономия топлива: эффективность обновленной модели

Экономия топлива: эффективность обновленной модели

Новая версия автомобиля демонстрирует значительное снижение расхода топлива благодаря усовершенствованной системе управления двигателем. В частности, оптимизация программного обеспечения позволяет более точно регулировать подачу топлива в зависимости от условий движения.

Сравнительные тесты показывают, что при городском цикле расход составляет около 6,5 литров на 100 километров, а на трассе этот показатель снижается до 4,5 литров. Это достигается за счет улучшенной аэродинамики кузова и применения легких материалов, что снижает общий вес транспортного средства.

Кроме того, внедрение системы старт-стоп позволяет экономить топливо в условиях городского движения, автоматически отключая двигатель при остановках. Это решение особенно актуально для мегаполисов с частыми пробками.

Рекомендуется использовать режимы вождения, адаптированные к различным условиям. Например, экономичный режим активирует более плавное ускорение и снижает максимальные обороты двигателя, что также способствует снижению расхода топлива.

Для достижения максимальной экономии важно следить за состоянием шин и поддерживать их в надлежащем давлении. Неправильное давление может увеличить сопротивление качению и, как следствие, повысить расход горючего.

В целом, новая версия автомобиля предлагает ряд решений, направленных на снижение расхода топлива, что делает его более привлекательным для экономных водителей.

Комплектации и цены: что выбрать?

Комплектации и цены: что выбрать?

Базовая комплектация включает 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с., полуавтоматическую коробку передач и минимальный набор опций: электростеклоподъемники, ABS и подушки безопасности. Стоимость составляет 570 000 рублей.

Средний уровень предполагает добавление кондиционера, мультимедийной системы с Bluetooth и электроприводов зеркал. Цена – 620 000 рублей.

Топовая версия оснащается системой стабилизации, усилителем руля с несколькими режимами, передними и боковыми подушками, а также кожаной отделкой руля и рычага КПП, что увеличивает цену до 680 000 рублей.

При выборе рекомендуется учитывать ожидаемый режим эксплуатации: для городской езды и коротких поездок подойдет базовая версия, а для частых дальних рейсов – комплектация с улучшенными мультимедийными возможностями и системами безопасности.

Для клиентов, ищущих баланс стоимости и функционала, оптимальным вариантом считается средний уровень. Он сочетает удобство и дополнительные опции без значительного увеличения бюджета.

Конкуренты на рынке: как Гранта Cross сравнивается?

Конкуренты на рынке: как Гранта Cross сравнивается?

В таблице ниже приведены ключевые параметры сравнения:

Модель Цена, руб Двигатель Мощность, л.с. Объем багажника, л Клиренс, мм Комплектация
Гранта Cross 720 000 – 780 000 1.6 16V 106 290 203 Стандартный, с возможностью установки дополнительного оборудования
Лада Веста Cross 950 000 – 1 050 000 1.6 АИ-92 / АИ-95 106 / 113 390 205 Различные комплектации, повышенный комфорт
Volkswagen Polo Cross 1 200 000 – 1 350 000 1.6 MPI / 1.4 TSI 110 / 150 305 165 Качественные материалы, современные системы безопасности
Renault Sandero Stepway 850 000 – 950 000 1.6 8V / 2-цилиндровый турбодизель 102 / 90 320 195 Функциональные опции, просторный салон
Kia Rio X 1 050 000 – 1 150 000 1.6 MPI / 1.4 Turbo 110 / 140 325 185 Технические улучшения, современные мультимедийные системы

Учитывая представленные параметры, Гранта Cross превосходит конкурентов по цене, сохраняя при этом достойный уровень оснащенности. Бюджетные модели предлагают меньшие габаритные показатели багажника и чуть меньший клиренс, что не всегда подходит для активного использования на неровных дорогах. В тоже время, автомобили брендов VW, Renault и Kia представляют собой более дорогостоящие решения с дополнительными функциями и улучшенными условиями комфорта.

Для потребителя, ищущего экономичный и практичный вариант с высочайшими характеристиками проходимости и возможностью индивидуальных настроек, Гранта Cross остается оптимальным выбором среди аналогов. В то время как более дорогие модели предоставляют расширенные опции и технологии, цена и базовые параметры данного автомобиля делают его привлекательным для широкой аудитории, ориентированной на соотношение стоимости и функциональности.

Отзывы владельцев: мнения и впечатления

Владельцы отмечают, что новая версия автомобиля демонстрирует стабильную управляемость на различных типах дорог, особенно по бездорожью. Сообщают о повышенной плавности хода и снижении шума в салоне при скорости выше 100 км/ч.

Многие отмечают удобство посадки и хороший обзор за счет модернизированной конструкции передних стоек и зеркал. Владелец из Санкт-Петербурга подчеркнул, что особенно ценит просторность заднего сиденья, что актуально для семейных поездок.

Преимущества в эксплуатации по зимним условиям отмечают владельцы из северных регионов. гарантирует уверенное прохождение снежных бродов и снежных заносов без потери управляемости.

Положительные отклики связаны также с улучшенной эргономикой органов управления, облегчающих коммуникацию с мультимедийной системой и климат-контролем. Водители отмечают, что снижение усилий при переключении передач способствует комфортной езде даже при длительных поездках.

Среди минусов часто встречаются жалобы на необходимость более точной работы датчиков парковки, особенно в узких городских условиях. В некоторых случаях владельцы советуют дополнительно установить камеры заднего вида для повышения безопасности.

Автолюбители рекомендуют тщательно подбирать расходные материалы, обращая внимание на оригинальные запчасти. В целом, пользователи довольны стабильностью работы двигателя и низким уровнем вибраций, что положительно сказывается на восприятии автомобиля в повседневных поездках.

Будущее модели: планы и перспективы развития

Будущее модели: планы и перспективы развития

В планах разработки предполагается внедрение адаптивных систем управления, которые позволят повысить реакцию автомобиля на индивидуальные особенности водителя и условия дороги. Рассматривается интеграция современных решений по автоматической стабилизации и системам предотвращения столкновений, способных реагировать в меньшие сроки и обеспечивать более точное управление.

В рамках технической модернизации запланировано расширение спектра используемых мультимедийных платформ с поддержкой дополненной реальности и улучшенными системами голосового управления. Это должно повысить комфорт и упростить взаимодействие с автомобилем при выполнении различных команд.

Перспективным направлением считается совершенствование систем обеспечения безопасности, включающих датчики слепых зон, активное удержание полосы и автоматическую автоматическую парковку. Внедрение элементов электроники высшего уровня поможет снизить риск человеческих ошибок и обеспечить более точную обработку информации о дорожной ситуации.

Будущие планы предусматривают использование новых композитных материалов для кузова, уменьшающих вес транспортного средства без потери прочности и безопасности. Реализация этих решений должна положительно сказаться на динамике и расходе топлива.

Разработчики также рассматривают возможность интеграции системы удаленного обслуживания, позволяющей менеджерам сервисов дистанционно мониторить состояние транспортных средств и своевременно реагировать на возможные неисправности. Это будет способствовать сокращению времени простоя и повышению общей надежности автомобиля.

Планируется активное приобретение элементов электрификации, с целью повышения экологической эффективности и снижения эксплуатационных расходов. В будущем производитель планирует расширить линейку гибридных и полностью электрических модификаций, что откроет новые сегменты рынка.

—