Если взглянуть на этот QX80 беглым взглядом, не стоит сразу обвинять Infiniti в том, что компания пытается запутать покупателей, выдавая смену шрифта на эмблеме за полноценный рестайлинг. Основные отличия скрываются именно в салоне!
Последняя обновленная версия Infiniti QX80 была представлена в 2018 году, и тогда главные изменения касались его внешнего вида. Именно на тот момент благодаря тщательно подобранным косметическим улучшениям инженерам удалось сделать автомобиль более современным и гармонично соответствующим стилю последних моделей японского производителя.
Обновленная морда — с выступающими по продольной оси капотами, более узкой и вытянутой радиаторной решеткой, плавными линиями бамперов — полностью изменила образ крупного внедорожника с носорогово-примерным видом (который, как известно, при таких габаритах — не самое лучшее зрелище).
На мировой премьере рестайлингового QX80, которая состоялась на автосалоне в Дубае, он предстал в новом, элегантном, подтянутом и даже более компактном обличье. Особенно заметно это было на фоне ярких и дерзких моделей, подготовленных кукольными тюнинг-ателье, ориентированными на клиентов из богатых арабских стран. Там предпочитают вкладывать миллионы в создание уникальных и выделяющихся на фоне остальных машин автомобилей.
В российском сегменте модели QX80 также пользуются популярностью — в текущем году около 40% всех продаж Infiniti пришлось именно на этот внедорожник.
Пошаговое обновление

Если к внешним изменениям QX80 мы привыкли уже некоторое время, то улучшения интерьера начались относительно недавно. Да, всё это время центральная консоль оставалась украшенной деревянистым дизайном, окруженной множеством кнопок, а под дисплеем медиасистемы расположена шайба-джойстик, скрытая между дефлекторами.
Навигационный дисплей — семидюймовый, и карта всегда будет перед глазами водителя, поскольку все остальные функции управляются с помощью второго, нижнего дисплея. Он обеспечивает удобство при переключении между различными опциями, не требуя свертывания навигационной карты. Такой принцип был впервые применен в недавно обновленном седане Q50.
Теперь интерьер полностью подстроен под современные стандарты: оформление приборной панели стало более сдержанным — исчезли громоздкие стрелки и объемные циферблаты, зато появился крупный, четкий и современный дисплей. В обновленном QX80 установлено два дисплея, что позволяет одновременно управлять навигацией и мультимедийными функциями. Работа мультимедийной системы включает в себя современный Bluetooth-модуль, с помощью которого с нижнего дисплея можно легко переключать музыку и аудиокниги, залитые в смартфон, без задержек и недоразумений.
Кроме того, стоит отметить, что Infiniti QX80 предлагает широкий спектр систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о столкновении и автоматическое экстренное торможение. Эти функции делают вождение более безопасным и комфортным, особенно в условиях городского трафика.
Также стоит упомянуть о высококачественных материалах отделки интерьера, которые создают атмосферу роскоши и уюта. Кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, а также продуманная эргономика делают поездки на QX80 приятными как для водителя, так и для пассажиров.
В заключение, Infiniti QX80 — это не просто внедорожник, а полноценный представитель класса люкс, который сочетает в себе мощь, комфорт и современные технологии, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит качество и стиль.
Технические характеристики и производительность

Трансмиссия представлена 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающей плавное переключение и высокую отзывчивость. Полный привод с возможностью выбора режимов позволяет адаптироваться к различным дорожным условиям, что делает поездки комфортными и безопасными.
Подвеска с независимыми передними и задними осями обеспечивает отличную управляемость и стабильность на дороге. Система активного управления подвеской позволяет автоматически регулировать жесткость амортизаторов, что улучшает комфорт при движении по неровным участкам.
Расход топлива составляет около 14.5 л/100 км в смешанном цикле, что является приемлемым показателем для такого мощного автомобиля. Бак вмещает 100 литров, что обеспечивает значительный запас хода без необходимости частой заправки.
Система безопасности включает в себя множество современных технологий, таких как адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о выходе из полосы движения и автоматическое экстренное торможение. Эти функции повышают уровень защиты как водителя, так и пассажиров.
Интерьер и комфорт: что предлагает QX80?

Внутреннее пространство этого автомобиля отличается высоким уровнем роскоши и продуманной эргономикой. Кожаная отделка, выполненная из качественных материалов, создает атмосферу уюта и стиля. Варианты отделки включают натуральное дерево и алюминий, что добавляет изысканности.
Сиденья обеспечивают отличную поддержку и комфорт, что особенно важно для длительных поездок. Передние кресла имеют множество регулировок, включая функцию массажа и подогрева, что позволяет каждому водителю и пассажиру настроить положение под себя.
Задний ряд также не обделен вниманием: просторный салон позволяет комфортно разместиться даже высоким пассажирам. Опционально доступны сиденья с подогревом, что делает поездки в холодное время года более приятными.
Информационно-развлекательная система включает в себя большой сенсорный экран, поддерживающий Apple CarPlay и Android Auto. Это позволяет легко подключать смартфоны и использовать их функции прямо на дисплее автомобиля. Звук системы премиум-класса обеспечивает качественное звучание, что делает поездки более увлекательными.
Дополнительные функции, такие как панорамный люк и климат-контроль с несколькими зонами, создают ощущение простора и комфорта. Освещение салона также продумано: мягкий свет создает уютную атмосферу в любое время суток.
В целом, интерьер этого автомобиля сочетает в себе элегантность и функциональность, предлагая водителю и пассажирам высокий уровень комфорта и удобства в любых условиях.
Безопасность и технологии: современные решения
Камеры кругового обзора обеспечивают полный контроль над окружающей обстановкой, что особенно полезно при маневрировании в ограниченных пространствах. Системы помощи при парковке значительно упрощают процесс, минимизируя риск повреждений.
Технологии, такие как мониторинг слепых зон, предупреждают водителя о наличии автомобилей в мертвых зонах, что снижает вероятность аварий при смене полосы движения. А система контроля давления в шинах позволяет избежать неприятных ситуаций, связанных с недостаточным давлением, что также влияет на безопасность на дороге.
Информационно-развлекательные системы, интегрированные с мобильными устройствами, обеспечивают доступ к навигации и другим сервисам, что позволяет водителю сосредоточиться на управлении. Подключение к интернету открывает доступ к актуальной информации о дорожной ситуации и погодных условиях.
Современные решения в области безопасности автомобилей направлены на создание комфортных и безопасных условий для всех участников дорожного движения. Инновационные технологии продолжают развиваться, предлагая новые возможности для повышения уровня защиты и удобства. Важно следить за обновлениями и использовать все доступные функции для обеспечения максимальной безопасности на дороге.
Сравнение с конкурентами в классе SUV
В сегменте больших внедорожников представлено множество моделей, каждая из которых имеет свои особенности. Рассмотрим несколько основных конкурентов, чтобы понять, как они соотносятся с рассматриваемым автомобилем.
Первый на очереди – Lexus LX. Этот внедорожник выделяется высоким уровнем комфорта и качеством отделки. Под капотом у него мощный V8, который обеспечивает отличную динамику. Однако, несмотря на все плюсы, Lexus может уступать в плане технологий и мультимедийных систем, которые не всегда соответствуют современным требованиям.
Следующий конкурент – Cadillac Escalade. Этот автомобиль предлагает роскошный интерьер и множество опций для персонализации. Система управления и информационно-развлекательные функции на высоком уровне, но размеры могут создавать трудности при маневрировании в городских условиях. Кроме того, расход топлива у Escalade значительно выше, что стоит учитывать при выборе.
Не стоит забывать о BMW X7. Этот SUV сочетает в себе спортивные характеристики и комфорт. Он предлагает отличную управляемость и мощные двигатели, однако цена может быть значительно выше, чем у других моделей в классе. Также стоит отметить, что пространство для пассажиров на третьем ряду может быть ограничено.
Ford Expedition – еще один серьезный соперник. Он предлагает просторный салон и хорошую грузоподъемность. Двигатель обеспечивает достойную мощность, а система полного привода делает его подходящим для различных условий. Однако, в плане отделки и материалов, он может уступать более премиальным брендам.
Каждый из этих автомобилей имеет свои сильные и слабые стороны. Выбор зависит от предпочтений покупателя: кто-то ищет максимальный комфорт, кто-то – спортивные характеристики, а кто-то – практичность и экономичность. Важно учитывать все аспекты, чтобы сделать осознанный выбор в этом сегменте.
Тест-драйв: впечатления от вождения

При движении по асфальту ощущается уверенность благодаря грамотной настройке подвески, обеспечивающей мягкую адаптацию к неровностям дороги. В городских условиях приборная панель предоставляет четкую отдачу, а управление рулевым колесом отличается отзывчивостью, что облегчает маневрирование в условиях плотного трафика.
На скоростной трассе кроссовер демонстрирует стабильность на высокой скорости, минимальные колебания кузова и точное реагирование на действия водителя. Разгон до сотни занимает около 6,5 секунд, что подтверждает высокий уровень динамическости при сохранении комфорта для пассажиров.
Особенное внимание уделяется возможностям круиз-контроля, который достаточно точно поддерживает выбранную скорость в различных дорожных условиях, снижая усталость при длительных переездах. В городе система помогает справиться с частыми стартами-остановками, обеспечивая плавное торможение и набор скорости.
В движении по бездорожью особого внимания заслуживают показатели внедорожных систем, которые включают автоматическую блокировку дифференциалов и настройку режима тяжёлых условий. На грунтовых и снежных покрытиях автомобиль ведет себя уверенно, реализуя параметры сцепления и проходимости, что бывает решающим для дальних поездок вне асфальта.
Общая оценка – высокая управляемость, точность работы систем стабилизации и комфортный уровень шумоизоляции. Такой баланс делает поездки максимально приятными и безопасными, независимо от условий дорожного полотна.
Экономия топлива и эксплуатационные расходы

Объем топливного бака крупных внедорожников обычно превышает 80 литров, что ведет к увеличению затрат на каждую заправку при использовании в городской и загородной езде. Средний расход топлива в городском цикле составляет около 15 л/100 км, а по трассе – 10 л/100 км. Эффективность двигателя зависима от условий эксплуатации и своевременного обслуживания.
Для снижения расходов рекомендуется регулярно контролировать давление в шинах, что может снизить расход топлива на 5-8%. Использование экологичного топлива высокого качества способствует болееравномерной работе мотора и уменьшает износ элементов трансмиссии. Кроме того, важно избегать резких ускорений и торможений, что снижает расход топлива в среднем на 10-15%.
Эксплуатационные расходы включают замену масел, фильтров и тормозных колодок. Средний интервал замены моторного масла – 10 000 км. Грузоподъемность автомобиля требует своевременного обслуживания кузовных элементов и системы подвески, чтобы избежать дорогостоящих ремонтов в будущем.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | от 82 литров |
| Средний расход топлива по городу | около 15 л/100 км |
| Средний расход по трассе | около 10 л/100 км |
| Рекомендуемый интервал замены масла | 10 000 км |
| Значение давления в шинах | от 2,2 до 2,5 атм |
Завышенная нагрузка на компоненты системы охлаждения и трансмиссию требует внимательного подхода к профилактике. Использование оригинальных запчастей и проведение плановых ТО значительно сокращают расходы на ремонт и повышают КПД автомобиля.
Заключение: стоит ли покупать Infiniti QX80?
Перед принятием решения о приобретении полноразмерного внедорожника важно учесть его параметры эксплуатации. Модель выделяется просторным салоном, благодаря которому комфортно путешествовать семьей или с группой пассажиров. Объем багажника остается одним из самых больших среди аналогов – примерно 470 литров в сложенном положении кресел.
Экстерьер демонстрирует узнаваемый дизайн с выразительной решеткой радиатора и крупными световыми акцентами. Под капотом размещена 5,6-литровая В8-двигатель мощностью около 405 лошадиных сил, что обеспечивает возможность уверенного движения даже с большими грузами или на высокой скорости. Реакция на нажатие педали газа отличается быстротой, а плавность хода – высоким уровнем комфорта.
Техническая часть включает адаптивную пневмоподвеску, которая регулирует клиренс для различных условий. Привод оси может быть полным или задним, что расширяет возможности использования вне дорог. Внутреннее оснащение включает системы активной безопасности, ассистенты водителя и мультимедийный комплекс с навигацией и поддержкой смартфонов.
Расход топлива на трассе составляет порядка 14 литров на сотню, что при объеме двигателя вполне приемлемо. В городском цикле показатель увеличивается до 18-20 литров, что требует учета при планировании бюджета на топливо.
Рассматривая целесообразность покупки, стоит ориентироваться на конкретные потребности. Для постоянных длительных поездок и регулярных перевозок семейных групп эта модель предлагает высокий уровень комфорта, надежности и вместительности. В то же время, эксплуатационные затраты могут оказаться выше средних по классу из-за размера, топлива и обслуживания.
Использование в условиях бездорожья, несмотря на наличие режима повышенной проходимости, ограничено по сравнению с профессиональными внедорожниками. Для городского окружения и дальних путешествий такое решение считается рациональным выбором, однако важно учитывать его габариты и маневренность.