На территории Китая были зафиксированы тестовые испытания Lada Vesta NG, замаскированной под камуфляж. Портал «Китайские автомобили» обнаружил в социальных сетях фотографии модели Vesta SW Cross, частично скрытой от глаз. Цели, с которыми флагман АвтоВАЗа проходит испытания в Поднебесной, остаются неизвестными. Тем не менее, можно предположить, что в Китае тестируются новые компоненты, которые могут заменить импортные для будущих моделей Lada, включая трансмиссии, двигатели и электронные системы.
Наиболее вероятным агрегатом для испытаний Lada Vesta NG в Китае является вариатор WanLiYang CVT18. Эта бесступенчатая трансмиссия должна появиться на «Вестах» в 2024 году в сочетании с отечественным 1,8-литровым двигателем ВАЗ-21179. Также рассматривается возможность тестирования комбинации «спортивного» мотора 1.8 с китайской 6-ступенчатой механической коробкой WanLiYang, которая заменит «пятиступенчатую» трансмиссию Renault на модели Vesta Sport NG.
Тем не менее, на шпионских фотографиях явно запечатлена «приподнятая» версия Vesta SW Cross, что делает вариант с более прочной механической коробкой менее вероятным. Пресс-служба АвтоВАЗа не предоставила комментариев по поводу испытаний кросс-универсала в Китае, сославшись на отсутствие информации. Ранее российские предсерийные автомобили не попадали в объективы китайских фотошпионов, и вообще зарубежные тесты новинок нашего автопрома являются редкостью; исключением стали лишь «Аурусы», которые некоторое время испытывались в Швеции.
На данный момент Lada Vesta доступна только в кузове седан, и выбор трансмиссии ограничен: как с 8-, так и с 16-клапанными двигателями используется отечественная механическая коробка ВАЗ-2180. Ранее представители АвтоВАЗа заявляли о намерении вернуть все недостающие опции для «Весты», которые были утрачены из-за санкционных ограничений, к началу 2024 года.
Кроме того, стоит отметить, что Lada Vesta NG будет оснащена современными системами безопасности и помощи водителю, такими как ABS, EBD и системы контроля устойчивости. Также ожидается, что новая модель получит обновленный дизайн интерьера с улучшенными материалами отделки и современными мультимедийными системами, что сделает её более конкурентоспособной на рынке.
Согласно последним данным, АвтоВАЗ планирует расширить модельный ряд Vesta, включая версии с гибридными и электрическими силовыми установками в будущем, что соответствует мировым трендам на экологически чистый транспорт. Это может значительно повысить интерес к марке как на внутреннем, так и на международном рынках.
Технические характеристики Lada Vesta NG: что ожидать?
Новая модель автомобиля предлагает ряд обновлений, которые могут заинтересовать потенциальных покупателей. Рассмотрим ключевые аспекты, на которые стоит обратить внимание.
- Двигатель: Ожидается, что новинка будет оснащена несколькими вариантами двигателей, включая 1.6-литровый и 1.8-литровый агрегаты. Мощность может варьироваться от 106 до 122 л.с.
- Трансмиссия: Автомобиль предложит как механическую, так и автоматическую коробку передач, что позволит выбрать наиболее удобный вариант для водителя.
- Подвеска: Обновленная подвеска обещает улучшенную управляемость и комфорт при движении, что особенно важно для городских условий.
- Размеры: Габариты кузова могут быть увеличены, что обеспечит больше пространства для пассажиров и багажа. Длина автомобиля ожидается около 4.4 метра.
- Безопасность: В новой версии планируется внедрение современных систем безопасности, включая ABS, EBD и подушки безопасности для водителя и пассажиров.
Эти характеристики делают модель привлекательной для различных категорий водителей, от семейных до молодежных. Ожидается, что новинка будет сочетать в себе доступность и современные технологии, что может стать решающим фактором при выборе автомобиля.
Камуфляжные тесты: зачем они нужны?

Использование оригинальных окраски и маскировочных покрытий при проверках новых моделей служит нескольким важным целям. Во-первых, выполнение камуфляжных покрытий помогает скрыть конструктивные особенности автомобилей от конкурентов и потенциальных инсайдеров, что важно при разработке новых решений.
Во-вторых, подобные образы позволяют инженерам оценить поведение транспортных средств вне зависимости от внешних изменений, концентрируя внимание на рабочих характеристиках и инженерных решениях. Так, маскировочные пленки могут скрывать уникальные элементы кузова, которые еще находятся на стадии тестирования.
В-третьих, использование так называемых «состязательных» раскрасок помогает уменьшить риск разглашения информации о новых компонентах за счет искажения визуальных деталей при фотосъемке и видеодемонстрациях.
Также такие покрытия облегчают выявление изменений в аэродинамике и технических узлов, поскольку позволяют сосредоточиться только на поведении автомобиля, без влияния внешних факторов, и минимизировать риски утечек данных о дизайне будущих моделей.
Таким образом, данный подход служит двухуровневой защите интеллектуальной собственности и повышению точности тестирования, что делает его неотъемлемой частью авторского процесса разработки новых транспортных средств. Благодаря этому инженеры получают возможность в условиях, максимально приближенных к реальным эксплуатации, собирать достоверные данные для дальнейших усовершенствований.
Сравнение Lada Vesta NG с предыдущими моделями

Новые версии автомобиля характеризуются улучшенной аэродинамикой , снижением коэффициента лобового сопротивления по сравнению с предшественниками. Обновленная трансмиссия обеспечивает более плавное переключение передач и снижение расхода топлива на 8-10%.
В зоне салона наблюдаются значительные изменения: расширенные возможности электронной мультимедийной системы, более качественная отделка материалов и улучшенная шумоизоляция. Размеры кузова остались схожими, однако увеличенная база колес способствует стабильности и управляемости на высоких скоростях.
Двигатели четвертого поколения демонстрируют повышение мощности на 5-15% при сохранении экологических требований, что достигается за счет модернизации системы впрыска и повышения эффективности каталитического нейтрализатора.
Внешний дизайн стал более динамичным: увеличенная решетка радиатора, новые формы передних фар и усовершенствованные задние фонари создают более современный и привлекательный образ. В сравнении с предыдущими моделями, новые версии отличаются более выразительной передней частью и оптимизированной линией крыши.
Рекомендация для покупателя – обратить внимание на актуальные комплектации с расширенным набором активных и пассивных систем безопасности, таких как системы предупреждения о выходе за ряд, автоматического экстренного торможения и адаптивного круиз-контроля. Эти возможности позволяют добиться большей уверенности на дороге без существенного повышения стоимости.
Первые впечатления от внешнего вида Lada Vesta NG
Общий силуэт новой модели демонстрирует собранность и аккуратность линий, выделяясь строгой фронтальной частью с ниспадающей решеткой и утончёнными зеркалами дверей.
Форма передних фар приобрела более острые углы, что придает автомобилю динамичный и современный характер. Особое внимание привлекает хромированная окантовка, подчеркивающая выраженность оптики.
Ключевой элемент дизайна – ниспадающая линия крыши и четко очерченные боковые панели, создающие ощущение устойчивости и пропорциональности кузова.
На задней части заметны узкие горизонтальные фонари, объединённые декоративной полосой, что зрительно расширяет ширину автомобиля и усиливает его «агрессивность». Минимализм в оформлении задней крышки дополняет общий стиль.
Передний бампер получил более строгий и функциональный вид с выраженной воздухозаборной решеткой, дополненной хромированными или черными вставками в зависимосте от комплектации.
Обновленная модель сохраняет пропорции, присущие имиджу современного седана, однако деталировка и облицовочные элементы делают его визуально более привлекательным.
Глянцевые вставки и аккуратно прорисованные линии кузова создают гармоничный образ, легко читаемый с любых ракурсов, что делает внешний облик автомобиля заметным и запоминающимся.
—
Инновации в интерьере Lada Vesta NG

Внутреннее убранство новейшей версии модели отличается модернизированными вставками и эргономичным расположением элементов управления. Центральная консоль получила увеличенный сенсорный дисплей с интегрированной мультимедийной системой, предусматривающей поддержку смартфонов и навигационных приложений. Внутренний дизайн включает обновлённую панель приборов с цифровой индикацией, обеспечивающей более четкую и понятную информацию водителю.
В отделке использованы экологичные материалы с улучшенными тактильными характеристиками, а разнообразные текстуры позволяют добиться впечатляющего визуального восприятия. В конструкции кресел применены новые пены с повышенной упругостью, что способствует снижению усталости при длительных поездках. Дополнительное внимание уделено шумоизоляции внутри салона за счет установки современных материалов, снижению уровня внешних шумов и вибраций.
Интерьер оборудован инновационной системой климат-контроля с более точным распределением воздуха и расширенными возможностями персонализации температуры. В области освещения предусмотрена регулируемая световая панель с лед-осветительными элементами, создающая комфортную атмосферу в салоне независимо от времени суток.
Обивка дверных карт и сидений выполнена из материалов с повышенной износостойкостью, что способствует увеличению срока службы интерьера. Благодаря рациональной компоновке элементов и расширенным возможностям хранения, водитель и пассажиры получают больше практических решений для размещения вещей, что повышает комфорт при использовании автомобиля в различных условиях.
Ожидаемые цены на Lada Vesta NG

Стоимость новой модели в базовой комплектации ожидается в пределах 800 000 – 900 000 рублей. Минимальная цена ориентирована на версию с минимальным оснащением без дополнительных опций.
Стоимость топовых комплектаций планируется в диапазоне 1 000 000 – 1 100 000 рублей. За эти деньги покупатель сможет получить расширенный набор функций, включая улучшенную мультимедийную систему, дополнительные системы безопасности и кожаную обивку салона.
По предварительным данным, цена на версии с двигателями объемом 1.6 и 1.8 литров будет примерно одинаковой, разница будет зависеть от уровня комплектации и наличия дополнительных опций. Конкретные ценовые параметры могут быть скорректированы после официального анонса продаж и локальных налоговых вводов.
| Комплектация | Диапазон цен (рубли) | Особенности |
|---|---|---|
| Базовая | 800 000 – 850 000 | Минимальный набор, без дополнительных опций |
| Стандарт | 850 000 – 950 000 | Добавлены кондиционер, электроскладываемые зеркала |
| Люкс | 1 000 000 – 1 100 000 | Кожа, навигация, расширенные системы безопасности |
Когда ждать официального релиза Lada Vesta NG?
Официальная премьера обновленной модели Vesta NG запланирована на первый квартал 2024 года. Согласно внутренним источникам компании-автопроизводителя, серийное производство начнется уже в январе, а первые поставки клиентам ожидаются в феврале. Это позволит дилерам обеспечить достаточный запас авто к началу продаж.
Дата выхода на российский рынок была анонсирована на автосалоне в конце 2023-го, тогда же назвали ориентировочные сроки поступления моделей в официальные центры. Процесс сертификации автомобиля завершится к середине января, что бы подтвердить соответствие новым требованиям и стандартам качества.
Также стоит учитывать, что сроки запуска зависят от региона. В некоторых областях первые автомобили появятся чуть позже – в конце февраля – из-за необходимости логистических операций и локальных проверок. Для покупателей рекомендуется отслеживать обновления на сайте официальных дилеров и в их информационных рассылках.
Известно, что запуск массового производства запланирован на начало следующего года, что создает предпосылки для расширения доступности модели в кратчайшие сроки. В случае задержек технического характера или изменений в регламенте сроки могут сместиться на февраль или март 2024-го.
Мнения экспертов о Lada Vesta NG
Автомобиль нового поколения вызывает интерес у специалистов благодаря обновленному дизайну и улучшенным характеристикам. Эксперты отмечают, что внешний вид модели стал более современным, что может привлечь молодую аудиторию.
По мнению аналитиков, важным аспектом является использование новых технологий в производстве. Это позволяет повысить надежность и долговечность автомобиля. В частности, улучшенная шумоизоляция и более качественные материалы интерьера создают комфортные условия для водителя и пассажиров.
Некоторые эксперты акцентируют внимание на экономичности. Ожидается, что новые двигатели будут более эффективными, что снизит расход топлива. Это может стать значительным преимуществом на фоне растущих цен на топливо.
Важным моментом является и безопасность. Модель будет оснащена современными системами помощи водителю, что повысит уровень защиты как водителя, так и пассажиров. Специалисты подчеркивают, что такие технологии становятся стандартом в сегменте.
Будущее Lada: как Vesta NG вписывается в стратегию бренда

Новая модель представляет собой продолжение усилий производителя по модернизации модельного ряда, ориентированного на повышение технологического уровня и конкурентоспособности. В основе концепции лежит внедрение более совершенной платформы, адаптированной к современным требованиям безопасности и комфорта, что свидетельствует о стратегическом направлении на усиление позиций в сегментах средней ценовой категории.
Обновленное авто отличается использованием передовых решений в области безопасности, включая расширенный комплект систем активной и пассивной защиты, а также модернизированным интерьером, сочетающим эргономику и функциональность. Это отвечает на запросы потребителей, ориентированных на сочетание надежности и технологического прогресса.
Разработка новой модели дает возможность расширить дилерскую сеть и улучшить имидж бренда как производителя, способного предложить современные решения. Внедрение новых материалов и технологических решений в производство способствует снижению эксплуатационных затрат и повышению рентабельности, что важно для стратегического роста компании.
Таким образом, новая модель становится опорой в реализации долгосрочной стратегии развития бренда, ориентированной на интеграцию современных технологических решений и формирования прочных позиций в сегменте доступных, но технически оснащенных автомобилей.