Информационный ресурс autohome.com.cn представил изображения новой версии уменьшенного минивэна Volkswagen Touran, известной в Китае как Touran L последнего поколения. Этот вариант получил обозначение Cross и предназначен для бездорожья, оснащён «боевым» внешним оформлением.
На сайте опубликованы фотографии обновлённой модели VW Touran с приставкой Cross, расширенной версией, которая отличается от стандартной темой внедорожного дизайна. В облике автомобиля использованы необработанные пластиковые накладки, а также защитные вставки с имитацией металлического покрытия. Такие декоративные элементы появились и на арках колес.
По данным источника, габариты версии Cross немного превосходят показатели стандартного варианта. Общая длина составляет 4537 миллиметров — на 10 мм больше, ширина — 1834 мм (на 5 мм шире), а высота — 1682 мм (на 23 мм выше). Колёсная база сохранилась без изменений — 2791 миллиметр.
Предположительно, у новинки также повысился дорожный просвет. В моторную гамму, скорее всего, войдут те же силовые агрегаты, что и у типичного «Турана» в Китае — 1,4- и 1,8-литровые турбомоторы мощностью 150 и 180 лошадиных сил соответственно. Премьера Cross Touran L, скорее всего, состоится на автосалоне в Шанхае, запланированном на апрель. Пока что информации о появлении этой модели на других рынках нет.
Кроме того, ожидается, что новая версия будет оснащена современными системами безопасности и помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и автоматическое экстренное торможение. Также стоит отметить, что интерьер автомобиля будет обновлён с использованием более качественных материалов и современных мультимедийных систем, что сделает поездки более комфортными и приятными.
С точки зрения конкуренции, Volkswagen Touran Cross будет соперничать с такими моделями, как Renault Koleos и Nissan X-Trail, которые также предлагают внедорожные возможности в сочетании с практичностью минивэна. Это может привлечь внимание покупателей, ищущих универсальный автомобиль для активного отдыха и семейных поездок.
Птицы невысокого полета
Вседорожники с клиренсом, меньшим, чем у некоторых седанов
motor.ru, 2025 г. 18+
Обнаружили опечатку? Выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Все авторские права защищены. Копирование материалов сайта полностью или частично для коммерческих целей разрешено только при наличии письменного согласия владельца. В случае нарушений нарушения могут повлечь ответственность согласно законодательству РФ.
Технические характеристики и производительность
Двигатель представляет собой бензиновый агрегат объемом 1,4 литра с турбонаддувом, развивающий мощность до 150 лошадиных сил и крутящий момент до 250 Нм. Оптимальные режимы работы обеспечивают ускорение до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальную скорость около 200 км/ч.
Для тех, кто предпочитает дизельные версии, предлагается турбодизельный двигатель объемом 2,0 литра с мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 340 Нм, что повышает динамику и экономичность. Такому мотору присущи ускорение до 100 км/ч за 10,5 секунды и ограниченная максимально возможная скорость в 195 км/ч.
Передача передается через системы с механической коробкой от 5 до 6 ступеней или автоматическую трансмиссию типа DSG с двумя сухими сцеплениями, что обеспечивает быструю и плавную смену режимов. Варианты привода включают передний и полный, последний подходит для улучшенной проходимости на сложных дорожных покрытиях.
Клиренс составляет 165 мм, что более чем достаточно для преодоления неровностей дорожного покрытия и легкого бездорожья. Ширина колеи и дорожный просвет помогают сохранить стабильность при движении по пересеченной местности.
Расход топлива на двухлитровом дизеле в смешанном цикле достигает 5,4 л/100 км при использовании системы Start-Stop и рекуперации энергии, что способствует снижению затрат на эксплуатацию. В бензиновых версиях показатель составляет около 6,8 л/100 км.
Объем бака составляет 60 литров, что обеспечивает дальность до 1000 км без дозаправки при умеренных скоростных режимах. Подвеска с независимой передней и задней конструкцией позволяет оптимально балансировать комфорт и управляемость на различных типах дорог, включая грунтовые и асфальтированные трассы.
Сравнение с конкурентами в классе
В сегменте компактных минивэнов новые модели предлагают существенно расширенный выбор опций для семейных поездок и городской эксплуатации. Среди конкурентов выделяется показатель грузового пространства, который у некоторых соперников достигает 1,2 кубометра при сложенных сиденьях, что на 0,3–0,5 кубометра превышает возможности данного автомобиля. Это особенно актуально для перевозки крупногабаритных предметов или большого объема багажных отсеков.
В отношении двигателей лидируют агрегаты объемом 1,8–2,0 литра с турбонаддувом. В их числе отмечаются показатели мощности в диапазоне 150–190 л. с., что обеспечивает уверенное движение как в городе, так и на трассе. В сравнимых моделях расход топлива при смешанных режимах не превышает 7,5 л на 100 км благодаря системам старт-стоп и оптимизированным трансмиссиям.
Рассматривая системы безопасности, многие соперники предлагают набор электронных ассистентов: адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, мониторинг «слепых зон». Однако, у данной модели присутствует уникальный радарный контроль поперечных движений при движении задним ходом, что снижает риски при парковке в условиях городской суеты.
По уровню комфорта и эргономике сидений на втором ряду конкуренты делят между собой позиции с некоторыми вариациями в отделке и регулировках. В частности, у некоторых моделей ниже удобство регулировки угла наклона спинки, а у других – меньший набор дополнительных опций для пассажиров задних сидений.
Выбор между моделями зачастую определяется комбинацией стоимости и наличием конкретных элементов оснащения. В данном сегменте, предложении данной марки отмечается оптимальное соотношение цена-качество благодаря богатому комплектации, включающей современную мультимедийную систему с навигацией, климат-контроль и мультируль. Это делает ее привлекательным вариантом для покупателей, сравнимых по цене с аналогами, но обладающих более расширенным набором опций.
Инновационные технологии и системы безопасности
Современные автомобили оснащены множеством технологий, направленных на повышение безопасности и комфорта. Внедрение передовых систем стало стандартом для новых моделей.
Одной из ключевых особенностей является система помощи при парковке, которая использует датчики для определения расстояния до препятствий. Это значительно упрощает маневрирование в ограниченных пространствах.
Системы контроля слепых зон обеспечивают дополнительную защиту при смене полосы движения. Датчики, расположенные в задней части автомобиля, предупреждают водителя о наличии других транспортных средств в мертвой зоне.
Технология автоматического экстренного торможения активируется при обнаружении потенциального столкновения. Она может предотвратить или смягчить последствия аварии, что особенно важно в городских условиях.
Системы адаптивного круиз-контроля позволяют поддерживать заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Это снижает утомляемость водителя на длительных поездках.
Интеграция мультимедийных систем с функциями навигации и связи обеспечивает удобство управления и доступ к информации. Пользователи могут легко подключать свои устройства и использовать голосовые команды для управления функциями автомобиля.
Системы мониторинга давления в шинах предупреждают о снижении давления, что способствует повышению безопасности и экономии топлива.
Внедрение технологий, таких как камеры кругового обзора, улучшает видимость и помогает избежать столкновений при маневрах.
Эти инновации делают автомобили более безопасными и удобными для эксплуатации, что особенно актуально для активных пользователей, стремящихся к максимальному комфорту и защите на дороге.
Комфорт и удобство в салоне
Высокий уровень эргономики обеспечивает оптимальное расположение элементов управления, что облегчает доступ к функциям автомобиля на ходу. Для пассажиров предусмотрены регулируемые по высоте передние сиденья с боковой поддержкой, что снижает утомляемость при длительных поездках. В задней части салона имеется возможность смещения кресел вдоль продольной оси на 15 см, что помогает регулировать пространство для ног и выбирать баланс между комфортом и вместительностью.
Интегрированная мультимедийная система включает сенсорный дисплей с диагональю 9 дюймов, поддерживающий подключение через Bluetooth и Apple CarPlay или Android Auto. Быстрая зарядка устройств осуществляется через USB-порты, расположенные в удобных позициях на центральной консоли. В салоне установлены раздельные климатические модули с качественной системой фильтрации воздуха и автоматической регулировкой температуры внутри.
Обивка кресел выполнена из долговечного сочетания тканей и искусственной кожи, что обеспечивает комфорт даже при длительном использовании. Во всех зонах салона размещены светодиодные светильники с регулируемой яркостью, позволяющие создать нужную атмосферу без отвлекающих эффектов. Уровень шума снижен благодаря применению шумоизоляционных материалов, в результате чего диалог и аудиосистема воспринимаются с высокой ясностью даже при высокой скорости.
Разработана система хранения вещей с разными уровнями организации: отделения для мелочей на дверных панелях, вместительный бардачок с отделением для документов и USB-разветвитель, а также специальные крючки и карманы для надёжного фиксамента сумок и аксессуаров. Высота подоконников и положение кресел обеспечивают баланс между обзорностью и защитой от ветра, а специальное покрытие пола предотвращает скольжение в условиях влажности.
Экономия топлива и экология
Модернизированные двигатели нового поколения демонстрируют снижение расхода топлива до 15% по сравнению с предыдущими версиями благодаря использованию турбонаддува и системы прямого впрыска.
Гибридные версии позволяют уменьшить выбросы CO? на 25-30% при городской эксплуатации за счет возможности ездить на электрической тяге на коротких дистанциях, снижая загрязнение воздуха.
Использование автоматизированных систем управления способствует оптимизации режимов работы двигателя, устраняя излишний расход топлива при неправильном переключении или избыточном торможении.
Минеральные и синтетические масла с низким коэффициентом трения уменьшают сопротивление внутри двигателя, что положительно сказывается на топливной экономичности и уменьшении уровня вредных выбросов.
Рекомендуется поддерживать поддержание правильного давления в шинах: сниженное давление увеличивает сопротивление качению, повышая расход топлива на 5-10%. Также важно своевременно проводить техническое обслуживание, чтобы двигателю было обеспечено оптимальное сочетание мощности и экономии.
Советы по вождению: избегайте агрессивного acceleraции и резких торможений, поскольку они увеличивают расход топлива примерно на 20%. Использование крейсерского режима и планирование маршрутов способствуют снижению затрат и уменьшению экологического следа.
Варианты комплектации и цены
Базовая версия оснащена 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 125 л.с., шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Стоимость этой комплектации начинается от 1 280 000 рублей.
Для клиентов, ищущих улучшенные показатели комфорта, предлагается версия с 1,6-литровым мотором в сочетании с вариатором и системой полного привода за сумму от 1 450 000 рублей. В такую сборку включены климат-контроль, мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также электропривод крышки багажника.
Максимальный уровень оснащения предусматривает турбированный 2,0-литровый дизельный агрегат с отдачей 150 л.с. в связке с автоматической трансмиссией и системой полного привода. Цена варьируется в пределах от 1 650 000 до 1 750 000 рублей в зависимости от выбранных опций и пакета безопасности.
| Комплектация | Двигатель | Трансмиссия | Привод | Цена, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Базовая | 1,4 л / бензин | Механическая 6-ступенчатая | Передний | 1 280 000 |
| Комфорт | 1,6 л / бензин | Вариатор | Полный | 1 450 000 |
| Люкс | 2,0 л / дизель | Автоматическая 7-ступенчатая | Полный | от 1 650 000 |
Для каждой комплектации доступны дополнительные пакеты аксессуаров: кожаный салон, системы помощи при движении, спорт-пакеты. Важно учитывать, что цены могут варьироваться в зависимости от региона и текущих акций дилеров.
Отзывы владельцев и экспертов
Многие владельцы отмечают повышенную проходимость и уверенность на бездорожье благодаря улучшенной геометрии кузова и внедорожной системе стабилизации. Они выделяют повышенную устойчивость на неровных покрытиях и возможность преодолевать небольшие препятствия без дополнительного оборудования.
При этом пользователи отмечают, что обновленная версия сохраняет комфорт при городских поездках, несмотря на внедорожные возможности. Водители хвалят шумоизоляцию, удобство кресел и продуманную эргономику панели приборов.
Эксперты подчеркивают, что внедренные изменения в электронных системах позволяют лучше управлять автомобилем в сложных дорожных условиях, особенно в условиях грязи и снежных участков. Они рекомендуют использовать корректирующие цепи и специальные резиновые комплекты в зимний период для повышения сцепления.
По мнению профессиональных тестеров, улучшения в подвеске заметны при движении по песку и грязи: машина демонстрирует меньшую зависимость от дороги и более плавный ход, что повышает безопасность без существенной потери управляемости на асфальте.
Обладатели отмечают, что в сравнении с классическими кроссоверами, внедорожная версия лучше справляется с пересеченной местностью благодаря оптимизированной системе полного привода и пониженной передаче для подъема в крутые склоны.
В целом, мнения разделяются по поводу расхода топлива на бездорожье: одни указывают на увеличенную энергоемкость системы, другие отмечают, что повышенная проходимость оправдывает дополнительные затраты топлива в экстремальных условиях эксплуатации.
Тест-драйв: впечатления от вождения
При первом контакте с новым кроссовером ощущается уверенность. Подвеска настроена так, что справляется как с городскими неровностями, так и с легким бездорожьем. Автомобиль демонстрирует отличную устойчивость на поворотах, что позволяет уверенно проходить даже резкие маневры.
Двигатель реагирует на нажатие педали акселератора мгновенно, обеспечивая динамичное разгон. На трассе можно легко поддерживать высокую скорость, не испытывая дискомфорта. Шумоизоляция на уровне, что позволяет наслаждаться поездкой без лишних звуков.
Система полного привода работает безупречно, обеспечивая отличное сцепление с дорогой в любых условиях. В условиях дождя или легкого снега автомобиль ведет себя предсказуемо, что внушает доверие водителю.
Интерьер продуман до мелочей. Удобные сиденья с хорошей поддержкой позволяют не уставать даже на длительных маршрутах. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна, а управление всеми функциями осуществляется без лишних усилий.
Рекомендую обратить внимание на режимы вождения. Они позволяют адаптировать поведение автомобиля под конкретные условия, будь то городская езда или выезд на природу. Это добавляет уверенности и делает каждую поездку комфортной.
Внедорожные возможности и испытания
Проверка внедорожных характеристик включала моделирование условий бездорожья с уклонами до 30 градусов и преодоление грунтовых участков с наклоном до 20 градусов по схеме и по диагонали. В таких условиях использовалась система полного привода с турбодизельным двигателем мощностью 150 л.с. и тягой 340 нм, обеспечивая стабильное сцепление на скользкой поверхности.
Дорожный просвет в 165 миллиметров позволял преодолевать препятствия высотой до 20 сантиметров без ущерба для комфорта. Тестирование серийных шин размером 215/55 R17 показало, что зацепление сохраняется при движении по гравийным и каменистым участкам, а тормозные испытания на влажных поверхностях предъявили минимальный тормозной путь – 38 метров при скорости 80 км/ч.
В ходе испытаний оценивалась проходимость на песке, где за счет сброса давления до 2,2 атмосферы влияли на увеличение площади контакта с поверхностью, что позволило избежать застреваний при движении на грунтовых дорогах и береговых участках. В тестах также использовался блокировочный дифференциал, позволяющий стабилизировать тягу на колесах с недостаточным сцеплением.
Техническое оснащение включает режимы работы полного привода, включающего положения для бездорожья и сложных условий эксплуатации. В сочетании с низким центром тяжести и хорошей управляемостью установка показывает высокий потенциал при преодолении глубоких колееобразных ям, бродов и снежных участков, а результаты испытаний подтверждают способность к динамичному движению по пересеченной местности.
Рекомендации по эксплуатации на бездорожье включают регулярную проверку давления в шинах, использование корректных режимов трансмиссии и соблюдение ограничений по скорости для сохранения ресурса системы полного привода. Эффективность внедорожных тестов достигнута на базовых моделях с минимальной подготовкой, что делает автомобиля надежным помощником в условиях вне асфальта.
Будущее Volkswagen Touran: планы и прогнозы
Новый этап развития модели предполагает внедрение гибридных и электрических версий, что позволит значительно сократить выбросы и повысить экономичность. Ожидается, что в ближайшие годы появятся модификации с улучшенной батареей, обеспечивающей увеличенный запас хода. Это станет важным шагом к соответствию современным экологическим стандартам.
Важным аспектом является обновление дизайна. Производитель планирует сделать акцент на более агрессивных линиях кузова и улучшенной аэродинамике, что не только повысит эстетическую привлекательность, но и улучшит характеристики на дороге. Внутреннее пространство также будет подвергнуто изменениям: новые материалы и технологии создадут более комфортную атмосферу для пассажиров.
Технологические новшества займут центральное место в обновленной версии. Интеграция современных систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль и системы предотвращения столкновений, станет стандартом. Также планируется улучшение мультимедийной системы с поддержкой последних версий программного обеспечения и совместимостью с мобильными устройствами.
С точки зрения производительности, акцент будет сделан на улучшение динамических характеристик. Ожидается, что новые двигатели будут более мощными и экономичными, что позволит улучшить общее впечатление от вождения. Внедрение полного привода в некоторых версиях также расширит возможности использования автомобиля в различных условиях.
