Первое публичное появление нового флагманского электромобиля Mercedes-Benz — модели EQS SUV, должно было произойти на автосалоне в Пекине. Однако из-за вспышки коронавируса мероприятие было отменено, и презентация прошла в привычном онлайн-формате. Показ новинки состоял из серии фотографий и видеороликов, на которых были раскрыты все технические характеристики и предварительные сроки начала продаж. Производство электросемейства планируется запустить в ближайшие месяцы, а первые автомобили появятся у европейских дилеров во второй половине 2022 года.
Mercedes-Benz EQS SUV © Mercedes-Benz
Год назад компания представила лифтбек EQS, а сегодня в линейку моделей добавился еще один представитель – внедорожник с обозначением SUV. Эта новинка стала третьей моделью немецкого автопроизводителя, созданной на базе модульной платформы EVA. Особенность EQS SUV в более универсальном силуэте — это просторный кроссовер с посадочной формулой 2+3 или 2+3+2, что делает его практичным как для жизни в крупном городе, так и для активных выездов за пределы городской черты, на природу.
Что касается габаритных размеров, то EQS SUV чуть меньше по длине — на 9 сантиметров, шире — на 3 сантиметра и на 20 сантиметров выше по сравнению с лифтбеком той же серии. Объем багажного отделения колеблется от 645 до 2100 литров для трехрядных вариантов и от 610 до 1770 литров для моделей с меньшим количеством сидений.
я выбрал вместо рекламы.
Листай дальше, еще много интересного
Mercedes-Benz EQS SUV © Mercedes-Benz
В дизайнерском решении и техническом оснащении EQS SUV полностью идентичен лифтбеку EQS. Так, автомобиль унаследовал фирменную «заглушку» Black Panel, которая занимает место радиаторной решетки с узором из трехлучевых звезд, а также использует знакомые силовые установки. В перечень оборудования вошла пневматическая подвеска Airmatic и полностью управляемая шасси: задние колеса могут поворачиваться на 4,5 или 10 градусов — это повышает маневренность и устойчивость.
На выбор предлагается три варианта исполнения. Базовая модель EQS 450+ оснащена одним электромотором мощностью 360 лошадиных сил с задним приводом, при этом запас хода на одной зарядке достигает 660 километров, что делает её самой дальнобойной в линейке. Модификация EQS 450 4MATIC с двумя моторами той же мощности также обеспечивает пробег около 613 километров без подзарядки, а топовая версия EQS 580 4MATIC с двумя электромоторами агрегированной мощностью 523 силы способна преодолеть примерно такое же расстояние. Все три варианта поддерживают быструю зарядку мощностью 200 кВт: всего за 15 минут возможно восстановить запас хода на 250 километров.
Дополнительная полезная информация
Новинка оборудована современными системами помощи водителю, включая ассистент движения в пробке, автоматическое поддержание полосы и активную систему предотвращения столкновений. Также в оснащении присутствуют инновационные системы мультимедийной платформы MBUX, способные адаптироваться под предпочтения водителя и пассажиров, обеспечивая комфорт и безопасность во время поездки.
Для владельцев важным аспектом является возможность быстрой зарядки аккумуляторов: современные станции позволяют зарядить батарею примерно на 80% за 30 минут, что значительно сокращает время простоя и увеличивает радиус действия электромобиля. Кроме того, в планах Mercedes-Benz — расширенная инфраструктура зарядных станций и развитие технологий домашней зарядки для большего удобства владельцев.
На рынке параллельно с EQS SUV будут доступны различные пакеты опций и индивидуальные решения по интерьерам, а также возможность выбрать дополнительные системы безопасности, например, комплекс активной защиты от угона и системы контроля слепых зон.
Следите за новостями от Mercedes-Benz — компания продолжает активно развивать линию электромобилей, чтобы обеспечить экологически чистое и технологичное будущее для своих клиентов.
Технические характеристики и инновационные технологии
Современные электромобили оснащаются мощной аккумуляторной батареей, которая обеспечивает запас хода более 600 километров по циклу WLTP. Эта система позволяет без подзарядки преодолевать значительные расстояния, сохраняя высокую производительность.
Моторная установка включает синхронные электродвигатели с роторной конструкцией, обеспечивающие мгновенный крутящий момент при разгоне и высокой скорости. Общая мощность силовой установки достигает 523 лошадиных сил, а крутящий момент превышает 900 Нм, что гарантирует динамичное ускорение и стабильную езду на любых скоростных режимах.
Инновационная система рекуперации энергии позволяет эффективно восстанавливать заряд при движении и торможении, увеличивая экономию ресурса батареи. Встроенные системы управления энергообеспечением оптимизируют распределение тока между двумя электродвигателями, поддерживая равномерность и баланс характеристик.
В конструкции использованы технологии активного охлаждения и отопления аккумуляторного блока, что способствует поддержанию оптимальной температуры и увеличению срока службы аккумуляторов. В состав системы входит система быстрого заряда, способная восстанавивать до 80% емкости за 30 минут на специальных станциях DC.
Передовые системы активной безопасности интегрированы с данными навигационных систем, позволяя заранее адаптировать режим работы электромоторов и выбрать наиболее эффективный режим движения в зависимости от условий дороги и маршрута. В качестве дополнительной опции предлагаются системы автоматического регулирования уровня энергии и оптимизации расхода топлива.
Аккумуляторная батарея и запас хода: что обещает Mercedes-Benz
Модель оснащена литий-ионной батареей емкостью около 107 кВт*ч, что позволяет достичь значительного пробега без дозаправки энергии. Реальные испытания показывают возможность преодолеть около 600 километров при умеренной эксплуатации и соблюдении рекомендуемых режимов движения.
Размещение силового аккумулятора осуществляется в полу кузова, что обеспечивает равномерное распределение веса и повышает устойчивость на дороге. Места размещения батареи позволяют снизить центр тяжести, повышая управляемость и снижение крена при прохождении поворотов.
Уровень энергоэффективности в условиях городского режима составляет около 20 кВт*ч на 100 километров, что способствует оптимизации расхода энергии при городской эксплуатации. В условиях загородных поездок показатель не превышает 18 кВт*ч на 100 км.
Тестированные показатели заряда – около 10-80% за 30 минут при использовании быстрой зарядной станции мощностью 150 кВт. Это позволяет быстро пополнить запас хода для продолжения путешествия, избегая долгих перерывов.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Емкость батареи | около 107 кВт*ч |
| Расчетный запас хода | до 600 км |
| Время зарядки до 80% | около 30 минут (при 150 кВт) |
| Расход энергии в городском режиме | примерно 20 кВт*ч/100 км |
| Расход энергии при трассе | около 18 кВт*ч/100 км |
| Рекомендуемый режим эксплуатации | по возможности использование быстрой зарядки и аккуратное управление скоростью для максимальной дальности |
Планируемый уровень износа аккумулятора в течение первых восьми лет работы оценивается в сохранении не менее 70% начальной емкости, что обеспечивает долгосрочную стабильность пробега и надежность электропитания. Такой подход позволяет строить стратегию дальних поездок и планировать обслуживание автомобиля, исходя из реальных характеристик энергопитания.
Динамика и эксплуатационные показатели: сравнение с конкурентами
Новый электрический внедорожник демонстрирует впечатляющие характеристики, которые ставят его в ряд с другими премиальными моделями. С мощностью, превышающей 500 единиц, он обеспечивает динамичное разгон до 100 км/ч за считанные секунды, что сопоставимо с аналогичными предложениями от Audi и BMW.
Запас хода составляет более 600 километров, что позволяет уверенно планировать дальние поездки без необходимости частой подзарядки. Это преимущество выделяет его среди конкурентов, таких как Tesla Model X, где запас хода также высок, но время зарядки может быть критическим фактором для пользователей.
Сравнение с другими моделями показывает, что система полного привода обеспечивает отличную управляемость и стабильность на различных типах покрытия. В то время как некоторые соперники предлагают аналогичные системы, данный автомобиль выделяется благодаря продвинутой электронике, которая оптимизирует распределение мощности между осями.
Внутреннее пространство и уровень комфорта также играют важную роль. Конкуренты, такие как Volvo и Jaguar, предлагают высококачественные материалы и технологии, однако новый внедорожник устанавливает новые стандарты в области интерьеров, сочетая роскошь с современными функциями.
Безопасность и ассистенты водителя в Mercedes-Benz EQS SUV
Система помощи при парковке значительно упрощает процесс маневрирования в ограниченных пространствах. Она использует датчики и камеры для определения свободных мест и может самостоятельно управлять рулем, оставляя водителю возможность контролировать акселерацию и торможение.
Для повышения безопасности на трассе внедрена система контроля слепых зон, которая предупреждает о наличии автомобилей в мертвой зоне. Это особенно полезно при смене полосы движения, минимизируя риск столкновений.
Также стоит отметить адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную скорость и автоматически регулирует дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Эта функция позволяет снизить утомляемость водителя во время длительных поездок.
Важным аспектом является система предупреждения о выходе из полосы движения, которая сигнализирует о нежелательном изменении направления. При необходимости автомобиль может самостоятельно вернуть курс в пределах своей полосы.
В дополнение к этим системам, модель предлагает интеллектуальную систему освещения, которая адаптирует яркость и направление фар в зависимости от условий на дороге, обеспечивая оптимальную видимость в любых ситуациях.
Таким образом, внедрение современных технологий в области безопасности и помощи водителю делает эту модель не только комфортной, но и надежной на дороге.
Уровень комфорта и возможности индивидуальной настройки
Внутреннее пространство нового электромобиля предлагает пассажирам выбор оптимальных настроек климат-контроля, включая зоны с регулируемой температурой и вентиляцией, что обеспечивает индивидуальный микроклимат для каждого. Передние кресла оборудованы множеством вариантов электроприводной настройки, включая подогрев, охлаждение и массажную функцию с несколькими режимами, что способствует снижению усталости при дальних поездках.
Интерфейс управления системой мультимедиа предлагает расширенные возможности персонализации, позволяя пользователю сохранять предпочитаемые режимы создания световой атмосферы с использованием многоцветных OLED-дисплеев. Сенсорные панели и дополнительные физические кнопки позволяют оперативно адаптировать освещение и настройки окружения под текущие предпочтения без отвлечения внимания от дороги.
Для задних пассажиров предусмотрен отдельный блок управления климатом и аудиосистемой, а также возможность настройки положения кресел с электроприводом и функционалом памяти, что позволяет обеспечить индивидуальный комфорт независимо от положения сидения. В салоне присутствует опция установки дополнительных вентиляционных отверстий для задних сидений, что повышает уровень комфорта при теплой погоде.
Обширные возможности персонализации включают выбор режимов работы системы рекуперации энергии, настройку уровня усиления звука и изменение амбиентного освещения в салоне. Пользователь может сохранять настроенные профили и быстро переключаться между ними, что существенно сокращает время на адаптацию машины к разным условиям эксплуатации и личным предпочтениям.
Также внедрена система распознавания профилей водителя по биометрическим данным, которая автоматически регулирует параметры салона при входе. Возможность настройки жестов и голосовых команд расширяет контроль над функциями автомобиля, сводя необходимость использования физических панелей к минимуму.
Ценовая политика и доступные комплектации
Стартовая цена базового исполнения нового электромобиля составляет 7 500 000 рублей. В комплектацию входит адаптивная пневмоподвеска, светодиодная оптика и расширенный список систем безопасности.
Полноприводный вариант предлагается за дополнительные 600 000 рублей и включает увеличенную батарею с запасом энергии до 750 километров по мировым стандартам. В такой комплектации доступны часто используемые интеллектуальные системы помощи водителю, включая ассистент удержания полосы и автоматическое торможение при опасности столкновения.
Для тех, кто ищет повышенный комфорт, предусмотрены пакеты отделки салона, начинающиеся с цены около 1 200 000 рублей. В них включены улучшенные материалы отделки, электроприводы сидений, климат-контроль с зональным управлением и премиционная аудиосистема.
Линейка универсальных опций предусматривает:
- Дополнительное оборудование по повышению энергоэффективности, например, системы рекуперации энергии;
- Интеграцию новейших мультимедийных систем с большим дисплеем и голосовым управлением;
- Усиленные комплекты для эксплуатации в условиях сложных климатических зон.
Заказ осуществляется через официальных дилеров, при этом покупателям предоставляются программы рассрочки и лизинга, а также возможность индивидуального подбора опций. Для корпоративных клиентов доступны специальные условия и пакеты корпоративной эксплуатации, включающие расширенную гарантию и обслуживание.
Экологическая отдача и показатели экологичности
Кроссовер оборудован системой рекуперации энергии, которая позволяет снизить нагрузку на электросеть при торможении, что способствует снижению общего уровня выбросов парниковых газов по сравнению с аналогами с внутренним сгоранием. В процессе эксплуатации использованные аккумуляторы сохраняют экологическую безопасность при правильной утилизации и вторичной переработке, что минимизирует долговое воздействие на окружающую среду.
Автомобиль оснащен современными системами повышения эффективности, оптимизирующими использование энергии при движении, включая продвинутые алгоритмы управления тяговым электродвигателем и показатели внутреннего сопротивления батареи. Это способствует увеличению пробега на одной зарядке и снижению энергетических потерь во время эксплуатации.
Версия батареи с расширенной емкостью позволяет достигать потребления энергии на уровне не более определенных стандартов, принятых в области электромобильной техники, что подтверждается результатами внутренних тестов и соответствием нормативам по экологической безопасности. Это обеспечивает снижение выбросов при массовом использовании данной модели в транспортных системах.
Калибровка систем охлаждения аккумуляторов выполнена с учетом энергосбережения, что способствует уменьшению тепловых потерь и повышению общего КПД энергоустановки. Это в свою очередь уменьшает нагрузку на экологическую инфраструктуру при производстве и утилизации компонентов электромобиля.
Заключение экспертов подтверждает, что данная модель обладает высоким уровнем экологической безопасности благодаря продуманной архитектуре и использованию экологичных материалов в конструкции. Итоговые показатели соответствуют современным требованиям по снижению воздействия на природу и ресурсосбережению при эксплуатации электромобиля.
Премьеры и планы по развитию линейки электромобилей Mercedes-Benz
В ближайшие годы компания намерена значительно расширить модельный ряд электрифицированных автомобилей, сосредоточившись на внедрении новых платформ и технологий. Планируется запустить не менее пяти новых серийных моделей, рассчитанных на различные сегменты рынка, от компактных городских автомобилей до полноразмерных внедорожников.
Стратегия включает внедрение новых аккумуляторных систем, обеспечивающих увеличение энергоемкости и снижение времени зарядки. В планах – создание сетей быстрых зарядных станций с мощностью выше текущих стандартов, что повысит удобство эксплуатации электромобилей на дальние расстояния.
На перспективу предусмотрено развитие программного обеспечения для повышения интеллектуальности систем управления и автономного вождения. Уделяется особое значение интеграции электромоторов с системами рекуперативного торможения, что обеспечит дополнительную экономию энергии и увеличение автономности.
Финансовые инвестиции предусматривают обновление существующих производственных площадок и создание новых линий сборки, что обеспечит рост объемов выпуска электромобилей на мировых рынках. Намечен выпуск серийных моделей с повышенной производительностью и расширением возможностей для индивидуализации.
Таким образом, развитие электрической линейки предусматривает комбинирование инновационных технологий, расширение ассортимента и более широкое распространение электромобилей в сегментах, ранее представленных преимущественно бензиновыми и дизельными моделями.
