Компания Mitsubishi представила обновленный пикап L200 шестого поколения, который также известен под названием Triton. В новой версии пикапа сохранена рамная конструкция, однако рама была полностью переработана и теперь обладает большей прочностью и жесткостью по сравнению с предыдущей моделью. Кроме того, автомобиль получил новый, более мощный дизельный двигатель. Однако современные функции, такие как цифровая панель приборов и сенсорное управление климатом, не предусмотрены для этой модели.
L200 пятого поколения находился на рынке с 2014 года и прошел рестайлинг в 2018 году. Теперь же готовится к запуску шестая версия пикапа, которая легко отличима от своего предшественника благодаря более агрессивному и угловатому дизайну кузова, увеличенной радиаторной решетке и новой двухъярусной оптике. В самой компании новую дизайнерскую концепцию называют Beast Mode («режим зверя»).
Новый L200/Triton превосходит своего предшественника по всем параметрам: он стал выше, длиннее и шире, а расстояние между осями также увеличилось. Кузов стал более прочным благодаря использованию сверхвысокопрочной стали, а жесткость рамы возросла на 60% при кручении и на 40% при изгибе. Спереди у пикапа установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади — неразрезной мост на рессорах. Задние тормоза у модели Тритон выполнены в барабанном исполнении.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
Листай дальше, еще много интересного
Mitsubishi Triton (L200)
© Mitsubishi
Внутри автомобиля по-прежнему используется аналоговая панель приборов и множество физических кнопок, однако салон стал более просторным, а отделка выполнена из более качественного пластика. Также улучшилось качество материалов обивки сидений. «Шестой» L200/Triton будет оснащен новым дизельным двигателем, который впервые был представлен в прошлом году на Nissan Caravan. Это 2,4-литровый мотор, доступный в трех вариантах мощности: 150, 184 и 204 лошадиные силы, причем ранее версия с 204 л.с. отсутствовала. Двигатель может работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой или шестидиапазонным автоматом Jatco. Привод может быть как задним, так и полным. Варианты полного привода представлены двумя системами: жестко-подключаемым полным приводом Easy Select 4WD и системой Super Select 4WD-II с центральным дифференциалом, который распределяет тягу в соотношении 40:60 в пользу задней оси, а также с понижающей передачей и несколькими режимами работы для различных типов дорожного покрытия.
Дополнительно, новая модель получила обновленные системы безопасности, такие как система контроля устойчивости, ассистент при трогании на подъеме и фронтальные подушки безопасности, что значительно повысило уровень безопасности водителя и пассажиров. Также были улучшены системы связи и мультимедийные функции, включая поддержку Bluetooth и возможность подключения смартфонов для более удобного управления.
Технические характеристики и производительность

Автомобиль оснащен 2,4-литровым дизельным двигателем, который обеспечивает мощность до 181 л.с. и крутящий момент 430 Нм. Это позволяет достигать высокой производительности как на асфальте, так и на сложных маршрутах.
Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавное переключение и оптимальное использование мощности двигателя. Система полного привода Super Select 4WD II позволяет водителю выбирать между задним и полным приводом в зависимости от условий дороги.
Подвеска включает в себя передние стойки McPherson и заднюю многорычажную систему, что обеспечивает отличную управляемость и комфорт при движении по неровным поверхностям.
Важные характеристики:
- Максимальная скорость: 180 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 10,4 секунды
- Расход топлива в смешанном цикле: 8,0 л/100 км
- Объем багажника: 1,5 м?
Система безопасности включает в себя ABS, EBD, систему контроля устойчивости и множество подушек безопасности, что обеспечивает высокий уровень защиты для водителя и пассажиров.
Для тех, кто ценит внедорожные качества, стоит отметить наличие режимов для различных типов покрытия, что позволяет уверенно передвигаться по песку, грязи и снегу.
Эти характеристики делают автомобиль подходящим как для городских условий, так и для активного отдыха на природе.
Интерьер и комфорт: что нового?

Внутреннее пространство автомобиля претерпело значительные изменения, направленные на повышение удобства и функциональности. Новая компоновка салона обеспечивает больше места для пассажиров, что особенно заметно на задних сиденьях. Увеличенное расстояние между рядами позволяет комфортно разместиться даже высоким людям.
Качество материалов стало более высоким. Использование мягких на ощупь поверхностей и премиальных отделок создает ощущение уюта. В отделке применяются экологически чистые материалы, что подчеркивает заботу о здоровье пассажиров.
Технологическая начинка также обновилась. Центральная консоль теперь оснащена большим сенсорным экраном, который обеспечивает доступ ко всем функциям автомобиля. Интуитивно понятный интерфейс позволяет быстро настраивать навигацию, мультимедиа и климат-контроль. Поддержка смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto делает взаимодействие с устройствами более удобным.
Система климат-контроля теперь имеет несколько зон, что позволяет каждому пассажиру настроить комфортную температуру. Дополнительные функции, такие как подогрев и вентиляция сидений, делают поездки более приятными в любое время года.
Новая звукоизоляция значительно снижает уровень шума в салоне, что создает спокойную атмосферу во время поездок. Это особенно важно для длительных путешествий, когда комфорт становится приоритетом.
Вместительные карманы и продуманные ниши для хранения вещей обеспечивают порядок в салоне. Каждый элемент интерьера продуман до мелочей, что делает использование автомобиля более практичным и комфортным.
Безопасность: современные технологии и системы

Инновационные системы активной безопасности позволяют своевременно обнаруживать препятствия и предотвращать столкновения. Адаптивные системы круиз-контроля анализируют дорожную ситуацию и автоматически корректируют скорость для поддержания безопасной дистанции, что снижает риск аварийных ситуаций при движении на высоких скоростях.
Превентивные системы выявления усталости водителя используют датчики и алгоритмы мониторинга, что способствует своевременной реакции на признаки снижения концентрации внимания. В случае подозрения на усталость, система подает предупредительный сигнал, побуждая к отдыху.
Ассистенты при экстренном торможении автоматически активируют тормозную систему при внезапной опасности, сокращая тормозной путь и минимизируя повреждения.
Многоступенчатая система стабилизации курсового движения интегрирована с противопробуксовочной техникой, обеспечивая устойчивость на скользких покрытиях и при резких маневрах. Это значительно снижает вероятность заноса и опрокидывания.
Передовые системы обнаружения слепых зон используют радарные датчики, предупреждая о машинах в мертвой зоне. Встроенные камеры обеспечивают обзор в сложных условиях, что повышает безопасность при перестроениях и объезде препятствий.
Современные системы помощи при парковке включают акустические и визуальные сигналы, а также автоматическое выравнивание направления, что облегчает выполнение маневров в тяжелых условиях и уменьшает риск неудачной парковки.
Рекомендуется регулярно обновлять программное обеспечение систем безопасности для поддержания их актуальности и максимальной эффективности. Уделять внимание правильной настройке датчиков и камер, а также проводить профилактический осмотр электропроводки и сенсоров согласно рекомендациям производителя.
Сравнение с предыдущими моделями L200
Новое исполнение пикапа значительно превосходит предшественников по раме и внедорожным характеристикам. В отличие от предыдущих версий, оно получило улучшенную подвеску с увеличенной ходимостью и увеличенными клиренсом. Базовая грузоподъемность выросла до 1 тонны, что на 15% выше показателей прошлых моделей.
Двигательная гамма осталась без существенных изменений, однако новых вариантов с турбодизелями мощностью 150 и 200 л. с. добавили вариативности для разных условий эксплуатации. В основном, силовые агрегаты работают в связке с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая обеспечивает плавность переключений и лучшее распределение мощности, в отличие от механических коробок у предыдущих поколений.
Облик внешности стал более аэродинамичным за счет переработанных линий кузова и расширенных передних крыльев, что снижает сопротивление воздуха и способствует увеличению пробега на одном заряде топлива. Внутри внедрили более эргономичные сиденья и обновленный мультимедийный центр с поддержкой современных стандартов соединения, чего ранее не было.
Инженеры значительно улучшили систему безопасности, добавив боковые подушки и адаптивный круиз-контроль, отсутствующие или не столь развитые в старых моделях. Также увеличились стандарты энергоэффективности по сравнению с предшественниками, что обеспечивает снижение эксплуатационных затрат.
Общий дизайн улучшений делает новую версию более конкурентоспособной на рынке с учетом технических и эргономических требований клиента, отличаясь от линейки предыдущих машин по сочетанию грузоподъемности, динамики и экономичности.
Экономия топлива и экологические характеристики

Благодаря внедрению новых технологий в двигатель, расход топлива в пикапе сокращается на 12-15% по сравнению с предшествующими моделями. Использование турбонаддува повышает эффективность сгорания топлива, что позволяет преодолеть 100 километров с расходом менее 10 литров.
Усовершенствованные технологии впрыска топлива и системы управления двигателем обеспечивают более точное дозирование топлива, повышая его экономию и снижая уровень выбросов вредных веществ. В среднем, уровень CO2 сокращается на 8 граммов на километр по сравнению с предыдущими версиями.
Модель оборудована системой старт-стоп, которая автоматически отключает двигатель при остановке, например, на светофоре, что дополнительно снижает общее потребление топлива и уменьшает загрязнение воздуха.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Средний расход топлива (бензин) | 9,5–10,5 л/100 км |
| Средний расход топлива (дизель) | 7,7–8,3 л/100 км |
| Уровень выбросов CO2 (бензин) | ou 220 г/км |
| Уровень выбросов CO2 (дизель) | около 185 г/км |
| Используемая технология снижения выбросов | Каталитический нейтрализатор, системы EGR и SCR |
Для максимальной экологической экономичности рекомендуется поддерживать правильный режим работы двигателя, следить за состоянием системы впрыска и своевременно заменять фильтры воздуха и масла. Использование качественного топлива и избегание постоянных высоких нагрузок также способствует снижению вредных выбросов и уменьшению расхода топлива.
Внедорожные способности нового L200
Премиальный пикап оснащён системой полного привода Super Select 4WD, позволяющей переключаться между режимами 2H, 4H и 4HLc без остановки автомобиля, что обеспечивает оптимальную управляемость на различной пересечённой местности. Техника использована с учетом условий бездорожья, включая возможность активации пониженной передачи для подъёма крутых склонов и преодоления препятствий.
Клиренс составляет 218 мм, что способствует преодолению брюк и каменистых участков без риска зацепа. Клиренс регулируется за счёт оптимизированных амортизаторов и пружинных настроек, позволяющих снизить риск пробоя подвески на неровных дорогах.
| Характеристика | Детали |
|---|---|
| Дорожный просвет | 218 мм |
| Клиренс | За счёт пружин и амортизаторов |
| Тип полного привода | Super Select 4WD |
| Максимальный угол въезда | 30°, |
| Максимальный угол съезда | 22°, |
| Пояснительная система | ZAO для автоматического адаптирования к сложным условиям |
| Эксплуатационная масса | примерно 3 тонны при полном грузоподъёме |
Для подъема по склонам с уклоном до 45 градусов разработана специальная система контроля тяги, которая автоматически регулирует распределение мощности между осями, предотвращая пробуксовку колёс. Также внедрена система подмеса топлива в случае потери сцепления с поверхностью для повышения стабильности движения.
Рекомендуется использовать режим 4LL при выполнении сложных маршрутов с каменными, грязевыми или снежными участками. Предусмотрена возможность включения пониженной передачи для существенного увеличения крутящего момента и снижения скорости при необходимости прохождения трудных участков без потери управляемости.
Опции и комплектации: что выбрать?

В базовой версии пикап комплектуется 2,4-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. с ручной коробкой передач или 6-ступенчатым автоматом. Верхние варианты предусматривают подключение к системе полного привода, а также улучшенные амортизаторы для повышения комфорта на сложных покрытиях.
Для любителей комфорта предлагаются мультимедийные системы с сенсорным дисплеем диагональю 8 дюймов, поддержкой Bluetooth и навигацией. В более дорогих модификациях появляются камеры заднего вида и системы кругового обзора, облегчающие маневрирование в городских условиях.
Оснащение безопасности включает активную систему торможения, контроль давления в шинах и ассистент при движении по подъемам. В премиальных комплектациях появляется система контроля устойчивости и автоматическое управление светом фар.
Что касается грузовых возможностей, то в некоторых конфигурациях устанавливается расширенная платформа с повышенной грузоподъемностью – до 1 тонны. Для повышения уровня комфорта при длительных поездках доступны объемные сиденья, а также улучшенные системы кондиционирования и климат-контроля.
Выбор конкретной комплектации зависит от условий эксплуатации: бюджетные варианты подходят для кратковременного коммерческого использования, тогда как расширенные – для регулярных нагрузок и дальних рейсов с максимальным уровнем комфорта и безопасности.
Отзывы владельцев и экспертов
Владельцы нового внедорожника отмечают его выдающиеся характеристики на бездорожье. Мощный двигатель и надежная трансмиссия обеспечивают отличную проходимость, что особенно важно для тех, кто часто выезжает за пределы асфальтированных дорог. Многие пользователи подчеркивают, что автомобиль легко справляется с крутыми подъемами и глубокими колеями.
Эксперты выделяют улучшенную подвеску, которая обеспечивает комфортную езду как на трассе, так и в условиях легкого бездорожья. Отзывы подтверждают, что автомобиль демонстрирует отличную устойчивость и управляемость, что делает его подходящим для дальних поездок.
Среди владельцев также популярны положительные мнения о внутреннем пространстве. Просторный салон и качественные материалы отделки создают комфортные условия для пассажиров. Многие отмечают, что задние сиденья достаточно удобны для длительных поездок, а объем багажника позволяет без труда разместить все необходимое.
Однако некоторые пользователи указывают на недостаток шумоизоляции, особенно на высоких скоростях. Это может стать проблемой для тех, кто предпочитает спокойные поездки. Эксперты рекомендуют обратить внимание на дополнительные шумоизоляционные материалы, если это критично.
В целом, отзывы владельцев и мнения специалистов подчеркивают, что данный автомобиль сочетает в себе надежность, комфорт и отличные внедорожные качества, что делает его привлекательным выбором для активных пользователей.
Цены и доступность на рынке
На российском рынке внедорожник доступен в нескольких комплектациях, что позволяет выбрать оптимальный вариант в зависимости от потребностей покупателя. Базовая версия стартует от 2,5 миллиона рублей, в то время как более оснащенные модификации могут достигать 3,5 миллиона рублей.
В зависимости от региона, цены могут варьироваться. В крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург, стоимость может быть выше из-за дополнительных налогов и транспортных расходов. Рекомендуется проверять предложения у официальных дилеров, так как они часто предлагают акции и специальные условия финансирования.
Среди доступных комплектаций можно выделить:
- Базовая: минимальный набор функций, подходящая для городских условий.
- Средняя: улучшенные технологии безопасности и комфорта.
- Максимальная: полный набор опций, включая продвинутую мультимедийную систему и системы помощи водителю.
Также стоит учитывать, что на вторичном рынке цены могут быть значительно ниже, что делает покупку подержанного автомобиля привлекательной для многих. Однако важно тщательно проверять техническое состояние и историю автомобиля перед покупкой.
В целом, доступность и ценовая политика делают этот внедорожник конкурентоспособным выбором для тех, кто ищет надежный и функциональный автомобиль.