В России большая часть года характеризуется прохладной и сырое погодой, из-за чего кабриолеты здесь считаются скорее редкостью, нежели повседневной диковиной. Несмотря на это, всегда приятно встретить на дороге элегантный автомобиль без крыши, словно яркое пятно, оживляющее серую городскую панораму. А еще интереснее — прокатиться на таком авто за городом, проложив сотню-другую километров по загородным трассам. Пусть весна пришла к нам с некоторым запозданием, на улице уже сухо и тепло, и самое время — «раскрыть» летние автомобили из своего гаража. В преддверии теплого сезона «Авто.Лента» подготовила обзор наиболее привлекательных моделей с открытым верхом, доступных на российском рынке.
Фото компаний-производителей
Поскольку в нашей стране большую часть времени царит холод и сырость, кабриолеты долгое время воспринимались скорее как экзотика, чем как массовая категория авто. Однако, несмотря на эти климатические условия, всегда остается радость от созерцания изящного автомобиля без крыши, который словно придает яркость и живость городским улицам и пейзажам. еще приятней — прокатиться на таком автомобиле и насладиться природой за пределами города, особенно по загородным дорогам. Иногда наступление настоящей весны затягивается, но уже сейчас на улице тепло, сухо, и самое время переключить внимание на летние модели, ожидающие своего часа. В этом обзоре — самые интересные автомобили с открытым верхом, доступные для российского покупателя.
Не на последние деньги
Отдельной категории являются кабриолеты — автомобили недешевые и, как правило, относящиеся к сегменту премиум-класса. Поэтому мы решили разделить их по ценовым категориям: модели стоимостью до трех миллионов рублей и те, что стоят «от трех и выше». Такой подход обусловлен особенностями отечественного рынка: если проанализировать все официальные предложения, то в первой группе преобладают массовые модели, а во второй — ограниченное число элитных экземпляров, где зачастую выбор делается «поштучно». В результате были выделены именно модели до трех миллионов рублей, поскольку в этом сегменте представлено более 20 различных вариантов и модификаций автомобилей. Начнем с купе-кабриолетов — этот узкий класс включает всего шесть моделей. Первым в списке идут два автомобиля марки Peugeot — 207 CC и 308 CC.
Преимущество «малыша» 207 СС заключается в его компактных габаритах, доступности и хороших ходовых показателях. Он предлагается с одним бензиновым двигателем мощностью 120 лошадиных сил, который можно сочетать как с пятиступенчатой механической трансмиссией, так и с четырехступенчатым автоматом. Стоимость 207 СС колеблется от 820 тысяч рублей за базовую комплектацию Dinamique до чуть более миллиона за вариант Sport со всеми опциями — 1 081 500 рублей. В то же время, за примерно такую же сумму можно рассмотреть более крупную модель Peugeot 308 CC — его цена стартует с 1 060 000 рублей. Этот автомобиль рассчитан на четыре пассажира, имеет небольшой багажник объемом 266 литров и оснащается бензиновым турбомотором на 150 сил, с которым доступна только четырехступенчатая автоматическая коробка. В топовой комплектации Feline цена на 308 СС достигает 1 287 500 рублей.
Далее идут премиальные модели: BMW 3-Series Convertible, Volvo C70, Lexus IS 250C и Infiniti G37 Cabrio. Среди них наиболее доступен именно BMW 3-Series — с жесткой складывающейся крышей.
Цена базовой версии BMW 320i с 156-сильным четырехцилиндровым бензиновым агрегатом и механической коробкой начинается примерно от 1 750 000 рублей. За дополнительную плату можно получить версию с 170-сильным мотором и автоматической трансмиссией. Для тех, кто ищет более мощные версии, у BMW есть линейка шестицилиндровых моторов: 2,5-литровый с 218 л.с. и 3,0-литровый с 306 л.с., оба доступны с механической или автоматической коробкой. Также есть вариант с 3-литровым двигателем, который можно сочетать с семиступенчатым роботом с двойным сцеплением. Полностью укомплектованные версии топовых моделей, таких как BMW 335i Convertible, могут достигать стоимости около четырех миллионов рублей.
Volvo C70 представлен в основном в комплектации Summum с 230-сильным пятицилиндровым турбомотором и пятиступенчатым автоматом, при цене от 1 974 900 рублей. В ассортименте — четыре комплектации и 24 опции, позволяющие поднять стоимость автомобиля до 2 446 000 рублей.
Японские бренды придерживаются фиксированных комплектаций. Так, Lexus IS 250C предлагается с 2,5-литровым 208-сильным бензиновым двигателем в двух версиях: Premium и Luxury, по стоимости 2,258 и 2,48 миллиона рублей соответственно. Конкурентом Lexus является Infiniti G37 Cabrio, который продается в богатой комплектации Hi-tech с двумя дополнительными пакетами и возможными опциями, касающимися отделки салона. Его цена чуть выше — примерно 2,5 миллиона рублей, с возможностью удорожания до 2,524 миллиона при полном оснащении.
В сегменте родстеров ценовая граница начинается примерно от одного миллиона рублей. Впрочем, в ценовом диапазоне до трех миллионов представлено всего четыре модели: Mazda MX-5, Audi TT, BMW Z4 и Porsche Boxster, а также модификации Audi TT — TTS и TT RS. Еще сюда можно отнести родстер Mercedes-Benz SLK, хотя на момент написания этот автомобиль переживает смену поколений, а новая модель появится лишь летом-осенью, а старое поколение продается по распродажам.
Самая доступная — Mazda MX-5. За версию с 1,8-литровым 120-сильным двигателем и базовым оснащением Energy, включающим кондиционер, механические регулировки сидений, магнитолу и галогенное освещение, просят примерно 1 074 000 рублей. Вариант с более мощным 160-сильным двигателем и шестиступенчатой коробкой стоит чуть дороже, а за версию с кожаным салоном и метакрасом придется заплатить около 1 285 000 рублей.
Спасибо восьмиклапанной Audi TT с 160-сильным мотором, который в базовой комплектации стоит 1 622 200 рублей и оснащен множеством опций — климат-контролем, электропакетом, ксеноновыми фарами и кожаным салоном. Для тех, кто желает более высокой мощности воздуха, предусмотрены версии с 211-сильным двухлитровым турбированным двигателем, доступным как с механической, так и с роботизированной коробкой. Цена полноприводного варианта quattro стартует примерно с 2 009 100 рублей, а за полностью укомплектованный автомобиль придется заплатить свыше 2,8 миллиона рублей.
Модель TTS — это еще одна ступень в линейке Audi. Она оснащена 272-сильным мотором, имеет заниженную подвеску с адаптивными амортизаторами и систему стабилизации со спортивными настройками, а также только полноприводную трансмиссию quattro. Цена начинается от 2 425 000 рублей и включает механическую или семиступенчатую роботизированную коробки (S-Tronic).
Верхняя точка модельной линейки занимает родстер TT RS с 2,5-литровым пятицилиндровым турбомотором мощностью 340 л.с. — эта версия поставляется только с полным приводом и либо шестиступенчатой механикой, либо семиступенчатым роботом с двухсцепным режимом. Стоимость базовой модели с механической коробкой — около 2 751 900 рублей, с автоматом — чуть дороже, а полный набор опций увеличит цену более чем до 3,5 миллионов рублей.
Еще один представитель немецкой тройки — родстер BMW Z4. Стартовая цена на модель с 2,5-литровым 204-сильным шестицилиндровым двигателем и механикой составляет около 1 961 300 рублей. Установка шестиступенчатого автоматического коробка повышает стоимость примерно на 95 тысяч рублей.
Для Z4 доступны версии с более мощными двигателями объемом 3 литра — атмосферным или с турбонаддувом — мощностью 258 и 306 л.с. Отдельным предложением является Z4 sDrive35is с форсированным до 340 сил трехлитровым мотором в сочетании с «роботом». Такой родстер способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Стоимость — от 2 999 000 рублей, а при полном оснащении цена может подняться почти на 850 тысяч рублей.
Обзор завершает Porsche Boxster с 2,9-литровым оппозитным двигателем мощностью 255 л.с. — его цена с механической коробкой стартует с 2 747 000 рублей, а с 7-ступенчатым преселективным автоматом — чуть выше. В самой дорогой версии с «двумя педалями» цена превышает 2 888 000 рублей.
И, наконец, на вершине — кабриолеты с мягкой складной крышей и четырьмя посадочными местами. В этом сегменте представлены пять моделей премиум-брендов: Audi, BMW, Mercedes-Benz и Mini. Первым можно упомянуть Mini Cooper Cabrio — он самый доступный в ассортименте и продается по цене чуть более миллиона рублей. В базовой комплектации — 1,6-литровый двигатель на 120 сил и механическая коробка, а автоматическая с шестью ступенями обойдется примерно в 1 074 500 рублей.
Вложив около миллиона рублей, покупатель получит небольшой кабриолет, в оснащение которого входят основные системы активной и пассивной безопасности, стандартный отопитель, однако отсутствует кондиционер, а управление сиденьями осуществляется вручную. Также в комплектацию входят электроприводы стекол и зеркал, галогенные фары и простенькая стереосистема с четырьмя динамиками. Тем не менее, при желании можно выбрать из более чем 20 доступных пакетов и около 70 отдельных опций, таких как климат-контроль, навигационная система, датчики дождя и света, кожаная отделка салона и другие приятные дополнения, способные увеличить стоимость автомобиля почти вдвое. Любителям динамичных заездов предназначена версия Cooper S с турбированным 1,6-литровым двигателем мощностью 184 л.с., которая предлагается как с механической, так и с автоматической коробкой передач, обе – шестиступенчатые. Цена на такую модификацию начинается от 1 275 000 рублей. Чуть выше по стоимости — кабриолет Audi A3 с ценником от 1 253 500 рублей, оснащённый 160-сильным двигателем и шестиступенчатой механикой. Однако по уровню оснащения эта модель также находится на достаточно скромной ступени, аналогичной более дешевым малолитражкам за 600–700 тысяч рублей. Для кабриолета доступны два варианта складывающейся крыши: полуавтоматическая, когда замки открываются и закрываются вручную, и полностью автоматическая с дополнительной звукоизоляцией, которая позволяет поднимать или убирать верх на скоростях до 30 км/ч. Этот последний вариант предлагается как опция за более чем 40 тысяч рублей. В качестве трансмиссии для A3 также доступен семиступенчатый ‘робот’ S-Tronic, стоимостью от 1 324 500 рублей, а в моторной линейке присутствует двухлитровый движок с отдачей 200 л.с., который можно выбрать как с механикой, так и с роботом. Модификация с более сильным мотором стоит от 1 480 800 рублей, а полностью укомплектованный кабриолет A3 с ценником около 2,2 миллиона рублей по уровню исполнения ничем не уступает моделям бизнес-класса.
Бюджетный кабриолет BMW 1-й серии стоит всего на шесть с половиной тысяч рублей дороже базового Audi A3 — цены начинаются с 1 260 000 рублей. В эту сумму входит автомобиль с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 143 лошади и шестиступенчатой механикой. В базовой комплектации он оборудован всеми необходимыми системами безопасности, тканевым салоном, механическими регулировками сидений, магнитолой MP3, бортовым компьютером, электроприводами стекол и зеркал, а также иммобилайзером.
Варианты моторов для ‘копейки’ с открытым верхом весьма разнообразны, включая даже две турбодизельные версии. Бензиновая линейка включает двухлитровые четырехцилиндровые двигатели мощностью 143 и 170 л.с., а также трехлитровые шестерки с заявленной отдачей 218 и 306 л.с. В трансмиссии – выбор между шестиступенчатой автоматической коробкой или механической. Для самой мощной версии с 306 л.с. предусмотрена альтернативная семиступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением. Дизели представлены тем же двухлитровым мотором, с форсировкой до 177 и 204 л.с., обе — с шестиступенчатой механикой или автоматом. Цены на кабриолет с V-образным шестицилиндровым мотором начинаются от 1 571 000 рублей, а с дизельным — от 1 392 000 рублей. Топовая модификация с автоматической коробкой стоит около 1 999 885 рублей. Также стоит упомянуть модель Audi с открытым верхом — A5 Cabriolet — стартовая цена за двухлитровый турбомотор мощностью 180 л.с. и вариатор составляет 1 932 500 рублей, а версия с более мощным 211-сильным двигателем стоит от 2 112 500 рублей. Вариации с механикой, вариатором и двухсоставной коробкой с двумя сцеплениями доступны для этой модели. В верхней части линейки находятся моторы V-образные шестицилиндровые объемом 3,2 литра с мощностью 265 л.с., цена — от 2 389 400 рублей, и они комплектуются вариатором. Для любителей полного привода есть версии quattro с семиступенчатой ‘роботизированной’ трансмиссией – при этом двигатель может быть трехлитровым дизелем (от 2 432 000 рублей) или бензиновым с мощностью 265 л.с. (от 2 473 400 рублей). Максимальная комплектация кабриолета Audi A5 с полным оснащением обойдется около 3,8 миллиона рублей.
Завершает подборку моделей — Mercedes-Benz E-класса кабриолет. Этот бренд редко раскрывает полные прайс-листы, предоставляя публике только цены на базовые вариации или ‘Особую серию’ с уже включенным оборудованием. В России модель предлагается с 1,8-литровым четырьмя цилиндрами турбомотором мощностью 204 л.с., ценой около 2 550 000 рублей, а также с 3,5-литровым V6 мощностью 272 л.с., стартовая стоимость которого — примерно 2 650 000 рублей.
Кроме этого, существует особая категория автомобилей — внедорожники с возможностью съемного жесткого или мягкого верха. В рамках ценового сегмента, который мы рассматриваем, в России доступны лишь Jeep Wrangler в двух- и пятидверных конфигурациях.
Этот внедорожник поставляется изначально в минималистичном варианте — со стальными дугами безопасности, безрамочными дверями и стеклами, а также с мягким верхом. За дополнительную плату можно приобрести комплект с полностью металлическими дверями со стеклоподъемниками и обогревом, жесткую пластиковую крышу или складывающийся мягкий верх. Стоимость таких опций для трехдверной версии составляет 82 500 рублей, а для пятидверной — 90 тысяч рублей. В линейке моторов — 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 200 л.с., предлагаемой с механической или автоматической коробкой передач. Версия с механикой стартует от 1 835 000 рублей, а с автоматом — от 1 895 000 рублей. Альтернатива дизельному мотору — бензиновая V-образная 3,8-литровая шестерка с мощностью 199 л.с., комплектуемая только автоматической коробкой и стоящая от 1 640 000 рублей за трехдверный вариант и от 1 785 000 — за пятидверный.
Несмотря на то, что основная часть обзора сосредоточена на моделях с ценой до трех миллионов рублей, пройти мимо более дорогих автомобилей, официально представленных у нас, было невозможно. Особенно учитывая наличие среди дорогих кабриолетов таких обладателей статуса: от Porsche Boxster S, стоимостью свыше 3 миллионов рублей, до моделей Эльзары, Ferrari, Lamborghini и других элитных брендов, цена которых достигает десятков миллионов рублей. Среди кабриолетов премиум и люксовых классов ассортимент значительно шире — здесь представлены автомобили с ценой, превышающей 3 миллиона рублей: от BMW M3 и 6-й серии, через модельный ряд Porsche 911 и модели Aston Martin, до Bentley, Ferrari и Lamborghini с ценниками, которые могут достигать и 20 миллионов рублей, а иногда и больше.
Важно отметить, что при выборе кабриолета стоит учитывать не только цену, но и эксплуатационные характеристики, такие как расход топлива, стоимость обслуживания и страхования. Также стоит обратить внимание на наличие сервисных центров и запчастей для выбранной модели, что может существенно повлиять на общую стоимость владения автомобилем. Кроме того, стоит учитывать, что кабриолет может быть менее практичным в зимний период, поэтому стоит рассмотреть возможность приобретения дополнительного автомобиля для холодного времени года.
Самостоятельные способы ремонта
Ремонт кровли можно выполнить самостоятельно, если следовать определённым шагам. Прежде всего, необходимо оценить состояние покрытия. Визуальный осмотр поможет выявить трещины, повреждения или утечки. Для этого подойдите к зданию и внимательно осмотрите все участки.
При наличии небольших трещин или повреждений можно использовать специальные герметики. Они обеспечивают надежную защиту от влаги. Наносите герметик на очищенную и сухую поверхность, следуя инструкциям на упаковке.
Если требуется замена отдельных элементов, например, черепицы, подготовьте необходимые инструменты: молоток, ножницы по металлу, а также запасные материалы. Сначала аккуратно снимите поврежденные части, затем установите новые, следя за тем, чтобы они плотно прилегали друг к другу.
Для устранения протечек в местах соединения кровли с дымоходами или вентиляционными трубами используйте специальные уплотнители. Они помогут предотвратить попадание воды внутрь. Наносите уплотнитель равномерно, заполняя все щели.
При работе на высоте обязательно используйте страховочные средства. Это обеспечит безопасность и предотвратит травмы. Убедитесь, что лестница устойчива, а рабочая площадка свободна от лишних предметов.
Регулярное обслуживание кровли также важно. Проводите очистку от мусора, листвы и снега, чтобы избежать накопления влаги и повреждений. Это поможет продлить срок службы покрытия и снизить вероятность серьезных проблем.
Профилактика и уход за крышей
Регулярный осмотр верхней части здания позволяет выявить потенциальные проблемы на ранних стадиях. Рекомендуется проводить такие проверки не реже одного раза в год, а также после сильных осадков или бурь.
Очистка от мусора, листвы и снега предотвращает накопление влаги, что может привести к гниению и образованию плесени. Используйте мягкие щетки и специальные инструменты для удаления загрязнений, чтобы не повредить покрытие.
Проверка состояния водосточных систем важна для обеспечения правильного отведения воды. Убедитесь, что трубы не забиты и функционируют должным образом. При необходимости очищайте их от грязи и налета.
Обратите внимание на герметичность швов и соединений. Используйте качественные герметики для устранения трещин и зазоров, чтобы предотвратить протечки. Это особенно актуально для мест, где разные материалы соединяются друг с другом.
Регулярная проверка состояния изоляции поможет избежать потерь тепла и снизить затраты на отопление. Убедитесь, что изоляционные материалы не повреждены и правильно установлены.
При необходимости проводите ремонтные работы. Заменяйте поврежденные элементы, такие как черепица или металл, чтобы сохранить целостность конструкции. Используйте материалы, соответствующие оригинальным, для обеспечения долговечности.
Профессиональная инспекция может выявить скрытые проблемы, которые не всегда заметны при визуальном осмотре. Рекомендуется обращаться к специалистам для проведения таких проверок каждые несколько лет.
